Cadê a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife?

O semáforo 112 na avenida Boa Viagem com a rua Padre Carapuceiro, no Recife, voltou a funcionar de maneira irregular criando sérios problemas para os pedestres. Ele permanece aberto ( verde ) por quase "cinco minutos", dando vazão aos veículos que vem pela avenida Boa Viagem e impedindo que os pedestres atravessem a avenida. Dá a  impressão que está com defeito sem fechar. Isso faz com que os pedestre atravessem a avenida entre os veículos. Idosos, jovens e crianças principalmente aos sábados, domingos e feriados arriscam suas vidas. Esse problema já foi denunciado e corrigido pela CTTU há alguns meses atrás e agora voltou a acontecer. Foto: Edson Campos e Silva. Recife/PE. 

Cadê as faixas de pedestres senhora presidente da cttu?

As faixas de pedestres que ficam ao lado da casa do estudante na UFPE, estão totalmente apagadas, dificultando as diversas pessoas qua as usam que não são apenas os estudantes, mas tambem toda população do bairro do Engenho do Meio. Estas faixas ficam na Rua Visconde de São Leopoldo ao lado do viaduto da reitoria. foto: web. Rui Tavares. Recife/PE.

Precisando de um sinal ou uma faixa de pedestre

Pedestres reclamam que neste trecho da av: São Paulo, no bairro do mesmo nome, cruzamento com a rua Osório Borba e de frente ao lar da vovozinhas, está precisando de um sinal de trânsito ou uma faixa de pedestre. Como o local é bastante movimentado, as pessoas arriscam suas vidas ao atravessarem de um lado a outro desta avenida bastante movimentada, pois corre risco de serem atropeladas.

Prefeitura responde: Em atenção à queixa sobre a falta de um semáforo ou faixa de pedestres, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) esclarece que irá colocar na programação do órgão a realização de um estudo para avaliar a instalação de um semáforo na Avenida Jardim São Paulo, nas proximidades da Rua Osório Borba. A implantação irá depender de um levantamento técnico, justificando a viabilidade da colocação do equipamento no local, levando em consideração o fluxo de carros na via, a largura e o movimento de pedestres.

Atenciosamente,

Recife Responde