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16 de outubro de 2011

Pista afundando em buracos no bairro de Boa Vaigem


O Recife está afundando em buracos, pois o asfalto mal feito, logo abre nova cratera, e a pista fica cheia de remendos, que dificulta o caminhar das pessoas, e a circulação dos carros, que saem no prejuízo, quando passam nos mesmos. Na rua Capitão Zuzinha, em Boa Viagem, existem crateras, próximo ao nº88, que fazem as residências estremecerem, quando passa um ônibus ou outro veículo qualquer! Já em frente ao número 136, o buraco" fechado", pelo asfalto sonrisal da PCR, abriu novamente pondo em risco a vida dos motoristas. Rachaduras começam a aparecer nas casas devido ao tremor e abalos que ocorrem a cada passagem dos carros, principalmente os pesados, como ônibus e caminhões. A prefeitura do Recife não faz um asfaltamento eficiente nem na rua citada nem em outras do bairro, e as pessoas se perguntam quem vai pagar os prejuízos das rachaduras devido aos abalos constantes? Sem falar que, ao passarem nas crateras ou tentarem se desviar, os veículos podem perder a direção, e atropelar pessoas, ou bater nos muros das residências. É preciso que haja um recapeamento eficiente, e não remendos, sendo que a melhor opção seria a colocação de placas de concreto, mais duráveis, segundo especialistas da área! foto: Divulgação. Rita Melo. Recife/PE.

4 de março de 2011

Operação fora de hora


Registrei o trabalho que a Prefeitura da cidade do Recife através da Emlurb (Empresa de manutenção e limpeza urbana), vêm realizando com a operação tapa-buracos, vez por outra. Mas, sugiro que obras do gênero como essa na avenida Caxangá, sejam realizadas durante a madrudaga e nos finais de semana. A idéia é reduzir o impacto que isso representa ao trânsito no local em dias da semana.

PREFEITURA DO RECIFE RESPONDE: Informamos que o trabalho de manutenção da cidade acontece de forma muito dinâmica e, em muitos casos, não é possível realizar o serviço no horário da madrugada. Hoje, a Prefeitura atua todos os dias, inclusive finais de semana e feriados com a manutençao das vias públicas e sempre tem buscado causar o menor transtorno possível aos condutores. São tapados, em média, cerca de 80buracos por dia na cidade, o que reforça a informação de que o trabalho é intenso e constante. Sua preocupação faz sentido, mas o número de equipes para trabalho no horário da madrugada é drasticamente reduzido por conta da pequena mão-de-obra oferecida pelas empresas nesses momentos e graças à elevação do custo já que é um período em que a lei trabalhista impõe mais encargos. Ainda assim, o trabalho acontece, preferencialmente, em vias de grande fluxo. No caso da Caxangá, já foram realizadas operações durante a madrugada, mas nem sempre é possível. Vale lembrar que a Caxangá possui uma configuração com mais faixas de tráfego do que a maiorias das ruas e avenidas, e por isso, sofre menos retenção quando o trabalho de manutenção interdita um trecho de uma faixa. Agradecemos pelo opinião oportuna e contamos sua compreensão.

Atenciosamente,
Recife Responde