Relógio de ouro do homem mais rico no Titanic vai ser leiloado

Um relógio de bolso encontrado juntamente com o corpo de John Jacob Astor IV, o homem mais rico que seguia a bordo do Titanic, vai ser leiloado a partir de sábado. De acordo com a leiloeira responsável, Henry & Aldridge & Son, os lances começam em 60 mil libras. Segundo os responsáveis, acredita-se que o objeto possa ser vendido por 150 mil libras (cerca de 960 mil reais). O objeto, que tem as iniciais JJA gravadas, é de 14 quilates de ouro, e foi recuperado dias depois do barco afundar, em abril de 1912. Além do relógio, foram encontrados juntamente com os restos mortais do homem, na casa dos 40 anos, um anel de diamantes e botões de punho de ouro e diamantes. "Astor é bem conhecido como o passageiro mais rico a bordo do R.M.S. Titanic e foi considerado uma das pessoas mais ricas do mundo na época, com um patrimônio líquido de cerca de 87 milhões de dólares (equivalente a vários bilhões de dólares atualmente)", escreveu a casa de leilões. Segundo conta as publicações britânicas, Astor estava no Titanic com a sua esposa, de 18 anos, com quem tinha recentemente casado. Os dois estavam fazendo uma viagem pela Europa e também pelo Norte de África após a polêmica do seu casamento - dada a diferença de idades. Estariam a regressando para casa, nos Estados Unidos, quando a embarcação afundou. O milionário ainda tentou entrar num bote salva vidas com a sua mulher, que sobreviveu à tragédia, mas foi-lhe dito que era preciso que as mulheres e crianças fossem resgatadas primeiro. O relógio foi restaurado depois de ser devolvido à família e usado pelos membros da mesma. Folhapress 

Homem instala câmera oculta em sanitário de cruzeiro e filme 150 pessoas

As autoridades judiciais dos Estados Unidos acusaram um homem de filmar 150 pessoas em um cruzeiro da Royal Caribbean que partiu de Miami e viajou por várias ilhas do Caribe, colocando uma câmera de filmar dentro de um banheiro do navio. A queixa contra o suspeito, Jeremy Froias, foi apresentada na semana passada em um tribunal de Porto Rico (país que pertence aos Estados Unidos, embora não seja um estado), após a viagem que começou em 29 de abril e passou por St. Maarten, San Juan e pelas Bahamas. No processo, citado pela Associated Press, um agente da polícia federal afirmou que "por volta do dia 30 de abril, quando o navio 'Harmony' estava navegando em águas internacionais, Froias instalou uma câmera de wi-fi oculta em um banheiro público, na parte traseira do convés superior, entre um simulador de surf e um bar". Os banheiros em questão eram unissex. A câmera foi encontrada por um passageiro, que denunciou a situação à segurança do navio. As imagens, vistas pelas autoridades, mostraram "indivíduos entrando no banheiro, seja para usar o vaso sanitário ou para trocar de roupa de banho ".A câmera de Froias capturou pessoas em várias fases de despir-se, incluindo vídeos de seus órgãos genitais nus, nádegas e seios de mulheres". Cerca de 40 das pessoas "capturadas" são menores de idade, com o Departamento de Justiça dos EUA dizendo que algumas das crianças aparentavam ter 4 ou 5 anos. 

Clandestino de volta para país de origem

No dia 06/10/2014 foi desembarcado no porto de Suape e entregue à Polícia Federal, o estrangeiro de nacionalidade camaronense, Ondobo Happy o qual foi encontrado no dia 26/06/2014 a bordo de um navio de bandeira panamenha, o qual estava carregado de cimento para ser descarregado no porto citado. O navio saiu do porto de Duala-República dos Camarões dia 19/06/2014 e o passageiro só foi encontrado por tripulantes da embarcação no dia 26/06/2014, quando o navio navegava próximo ao Porto de San Lorenzo na Argentina, no compartimento de cabos de aço do guindaste do navio. A legislação orienta que em se descobrindo qualquer estrangeiro clandestino à bordo de qualquer navio ou embarcação ele deverá ser deixado no próximo porto em que a embarcação atracar. Porém foi negado o seu desembarque para fins de repatriação na Argentina, Argélia e na Espanha. Como próximo porto seria de Suape foi concedido o seu desembarque, até que a Polícia Federal procedesse as formalizações legais junto aos órgãos competentes para que sua repatriação fosse autorizada. Em seu depoimento à polícia disse que a intenção era de desembarcar em portos europeus e não na América do Sul em busca de dias melhores e um emprego. Mas, foi enviado de volta para seu país de origem dia 24.10.2014, com previsão de chegada na República dos Camarões por volta das 21 horas. Foto Divulgação

Empresa Suape não respeita termos assinado com Ministério Público

Para quem acompanha o modelo de desenvolvimento industrial predatório, adotado em Pernambuco, que tem na empresa que administra o Complexo Industrial Portuário de Suape seu símbolo maior, não se surpreendeu com a multa a ela aplicada pela Agência de Meio Ambiente – CPRH em razão do impacto ambiental que vem causando, em particular com as obras de dragagem e derrocagem do porto pela empresa holandesa Van Oold. São tantos os desmandos, o não cumprimento de leis, as injustiças praticadas pela empresa Suape ao longo dos últimos anos contra o meio ambiente e as populações locais, que não daria nestas parcas linhas descrevê-los. O mais gritante desapego à lei são os anos e anos (mais de 10 anos) de descumprimento da aplicação das compensações ambientais impostas para que os desmatamentos dos mangues, restingas e mata atlântica ocorressem naquele território. Os inúmeros Termos de Ajustes de Conduta assinados com o Ministério Público foram sistematicamente desrespeitados pela empresa Suape. Até a moradia adequada como um dos direitos humanos reconhecidos internacionalmente como universais, e que lamentavelmente não é acatada por quem se diz proprietária da área, e que tem deveres em relação a seus moradores. Um exemplo a ser citado, que tem a ver com o direito a ir e vir, diz respeito aos moradores da Ilha de Tatuoca, que agora, para entrar e sair de onde vivem há décadas receberam uma carteirinha de identificação da empresa. Sem falar da verdadeira “milícia”, que foi criada e é comandada pela Diretoria de Gestão Fundiária e Patrimônio da empresa, que infernizam e tornam a vida dos que ali moram insuportável. Foto: Firmino Caetano Junior. Heitor Scalambrini Costa. Recife/PE

Marinha do Brasil participará de manobras na costa Sul-Africana

A Marinha brasileira participará, entre setembro e outubro, de dois exercícios navais conjuntos com outros países na costa sul-africana. O primeiro deles, chamado de Operação Atlasur, será realizado pela nona vez, em conjunto com as forças navais da Argentina, do Uruguai e da África do Sul, para simular ações de combate no Atlântico Sul, entre os dias 24 de setembro e 9 de outubro. Embarcados na corveta brasileira haverá um helicóptero Super Lynx e um destacamento de mergulhadores de combate. Logo depois do término da Atlasur, o Brasil inicia uma operação conjunta com a África do Sul e a Índia, chamada de Ibsamar, prevista para encerrar no dia 26 de outubro. Representando o Brasil, participará do exercício a corveta Barroso, que sairá do Rio de Janeiro na próxima segunda-feira. Embarcados na corveta brasileira haverá um helicóptero Super Lynx e um destacamento de mergulhadores de combate. Entre os exercícios que serão realizados na costa africana estão manobras táticas, tiro antiaéreo noturno, operações antissubmarino, operações aéreas e exercício de confronto entre embarcações. Foto: Firmino Caetano Junior. Fonte: Jornal Correio do Brasil. Rio/RJ. Aprenda inglês em 8 semanas: http://www.msafiliados.com/affiliates/id/1110_170

Serviço de Táxi Porto atende passageiros de cruzeiros que chegam ao Recife

Desde o mês de outubro até o início deste ano, mais de 30 cruzeiros já aportaram no Porto do Recife. A cada nova ancoragem de navio, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) organiza operações especiais do serviço de táxis para o atendimento dos turistas no Terminal Marítimo. Agentes de transporte realizam o monitoramento da entrada e saída dos veículos credenciados a atender os passageiros que desembarcam para conhecer a cultura e belezas da Cidade e de outros municípios da Região Metropolitana. Com a ampliação dos permissionários do Serviço Comum de Táxi, que ocorreu no início da temporada de cruzeiros, cerca 150 veículos atendem os passageiros no Porto do Recife. Além de organizar a entrada e saída dos veículos, os agentes de transporte da CTTU também ajudam na travessia dos turistas na Avenida Militar. Mais dois navios chegarão no dia 15 de janeiro, o Seabourn Quest, às 8h, e o Ocean Dream, às 10h. Foto: Ivanildo Francisco. fonte: Assessoria de Comunicação da Prefeitura da Cidade do Recife.

Farsa Oficial

Até quando os brasileiros continuarão achando graça no fato de serem feitos de idiotas pelo presidente Lulla e seus cupinchas? Vejamos a farsa montada pela petralhada, em março último, quando Lulla e uma magote de puxa sacos vieram a Pernambuco para, com pompas e circunstâncias, participar de uma fajuta solenidade de lançamento ao mar do navio João Candido, que teria sido construído por um estaleiro localizado no Porto de Suape. Foi uma festa! A campanha eleitoral em prol da candidata Dilma Rousseff correu solta, com os governistas saldando a entrega do navio como um grande feito da administração petista. Tudo balela! Tão logo os comes e bebes foram encerrados, e as luzes dos holofotes se apagaram, o tal navio, que então não passava de um "CASCO OCO", voltou para o estaleiro, para que as obras continuassem. Pois bem, apesar de haver sido "inaugurado" em março/2010, a verdade é que agora, em outubro, o estaleiro responsável pela construção do navio João Candido, anuncia que a nova previsão de conclusão da embarcação é março de 2011. Será que em março de 2011, caso Dilma vença as eleições, e se não ocorrerem novos atrasos nas obras, os mesmos "desocupados" terão a cara de pau de vir novamente até Pernambuco, para participar de um novo "rega bofe" financiada com dinheiro público, para comemorar, pela segunda vez, o lançamento ao mar do mesmo navio que "fingiram" inaugurar, em março de 2010? Não duvido nada, pois criar factóides para enrolar eleitores incautos, passou a ser, para petralhas e aliados, mais do que uma estratégia, uma fixação. Júlio Ferreira. Recife/Pe.