Até hoje não se entende a prioridade do estado de pernambuco em lançar certas linhas de ônibus, deixando bairros vizinhos sem acesso rápido, como o caso de Boa Viagem/Afogados. Muitos trabalhadores e estudantes (tem universidade na Imbiribeira e Ipsep), se queixam que, para saírem de um bairro ao outro, tem que pegar 4 ônibus, pagando caro e fazendo um percurso cansativo, porque não há coletivos ligando diretamente estes dois bairros tão próximos a exemplos de outros, como Marcos Freire, Prazeres, Jordão, etc,. Dizem que, a Borborema que domina a zona sul, e impõe suas regras, não se interessa em oferecer uma linha direta, pois não daria lucro! O governo do estado precisa abrir a concorrência para que outras empresas, ofereçam uma opção, onde os ônibus trafeguem pela av.Barão de Souza Leão e seu binário, principal corredor de ônibus de quem sai da zona sul, para outros bairros ,universidade, etc). Técnicos do governo, que não andam de ônibus, querem que as pessoas saiam de Boa Viagem, peguem metrô, para depois voltar, para Afogados, numa total contramão, quando poderia acabar com a dificuldade, colocando a linha Afogados/Aeroporto, de curto percurso mas de passagem igual as outras (A), para trafegar pelo binário da Barão de Souza Leão.foto: web. Rita Melo. Recife/Pe.
GRANDE RECIFE CONSÓRCIO DE TRANSPORTE RESPONDE: Considerando que não é possível ligar todos os pontos (bairros) da Região Metropolitana do Recife, através de linhas diretas, o Grande Recife Consórcio de Transportes está investindo na ampliação do Sistema Estrutural Integrado – SEI, que consiste na construção de Terminais e corredores exclusivos para ônibus, formando uma rede de transporte que possibilitará maior acessibilidade, conforto, segurança, rapidez, confiabilidade e regularidade nos deslocamentos de passageiros na RMR.
Ouvidoria do Grande Recife Consórcio de Transporte
