Buracos na estrada é alarmante

A situação da BR 101 norte entre as cidades de Abre e Lima e Igarassu, Estado de Pernambuco, é alarmante. Ao longo da rodovia o asfalto encontra-se todo danificado. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), fez alguns reparos recentemente, mas os buracos abriram novamente. Todos os dias, veículos são danificados por conta das crateras na estrada. Rodovia ruim só traz prejuízo para a economia da região. Ate parece que o Governo Federal abandonou a malha rodoviária que atende o litoral norte de Pernambuco. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE

Cadê as reformas para a rodovia da morte?

No mínimo uma falta de respeito com as famílias das vítimas e todos os mineiros a mais nova promessa de duplicação da BR 381 feita pela presidenta Dilma, pois a mesma promessa tem sido feita nas vésperas das eleições de 2002, 2006 e 2010. A BR 381 conhecida como rodovia da morte foi inaugurada há mais de 50 anos para comportar caminhões pequenos e poucos carros, enquanto a engenharia viária na época utilizou a rota dos burros de carga para traçar a rodovia, gerando 200 curvas em 100 quilômetros entre BH e João Monlevade e atualmente no mesmo traçado transitam mais de 15 mil veículos/dia incluindo bitrens com 26 metros de comprimento. Essa estrada é a campeã em mortes no Brasil e mesmo tendo conhecimento dos trechos mais perigosos, Ravena, Nova União e Serra da Piedade, nada foi feito para minimizar os riscos. Nossa presidenta mineira deveria ter sensibilidade para perceber que esse anúncio foi precipitado e só aumenta a dor das famílias que perderam seus entes queridos por mero descaso do governo federal, seria mais inteligente e honrado ter iniciado as obras para depois comemorar. Foto: web. Daniel Marques. Virginópolis/MG

Acidente na BR 101 norte

Os acidentes e atropelamentos na BR 101 norte, na cidade de Igarassu, Região Metropolitano do Grande Recife, tem ocorrido com freqüência, expondo o perigo diariamente para a população. Este acidente aconteceu nesta quinta-feira (17) por volta de 12:00h no retorno da BR próximo a Vila Saramandaia. Um ônibus da Empresa Rodotur que fazia a linha Goiana/Recife colidiu de frente com um veiculo de passeio, que tentava fazer um dos perigosos retornos da rodovia. Para os moradores do entorno, as colisões e atropelamentos viraram rotina e só o Departamento de Estradas de Rodagens, responsável pela estradada não ver. Afinal, quando os acidentes terão fim? Quando centenas de motoristas e pedestres perderem à vida? Cadê a equipe de manutenção para tampar os buracos e cadê a fiscalização para intimidar os motoristas que trafegam pela BR na maior velocidade e aplicar multa pesada? Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE

Recuperação de rodovia ficou pior do que estava

O deputado estadual Daniel Coelho, junto com três outros deputados da oposição, foram até a Zona da Mata para a realização de mais uma blitz nas obras do governo e não gostaram nada do que viram, na PE 45, que liga os municípios de Escada a Vitória de Santo Antão. O governo estadual anunciou em 2011 a recuperação da rodovia, com promessa de entrega para setembro de 2012. Embora alguns trechos tenham sido parcialmente recuperados, o serviço foi mal feito e os buracos tomam conta de praticamente todos os 33 quilômetros de extensão. O valor orçado da obra foi de R$ 23 milhões e pouco foi feito. Logo na entrada da rodovia, ficou evidente a falta de manutenção e os estragos proporcionando constantes perigos aos motoristas e várias trechos com situações de risco. Diante da situação a população de Escada está revoltada, evitando a estrada e acaba sobrecarregando a BR-101, pois a impressão que dá é que foi usado material de quinta categoria que desmancha na primeira chuva na obra de recuperação. Existe um buraco tão grande, que já chamam de ‘buraco da morte’ e a empresa que fez esse trabalho precisa ser punida, finaliza o deputado. Foto: Paulo Augusto. Assessoria de comunicação

Requalificação da Estrada da Batalha

O prefeito do Recife, João da Costa, participou, na manhã desta quinta-feira (23), da inauguração da obra de requalificação da Estrada da Batalha. Considerada um grande corredor de transportes coletivos, a via, que funciona como principal acesso ao complexo de Suape e ao litoral Sul de Pernambuco, foi reformulada a fim de aumentar a capacidade de fluxo dos veículos e acabar com os grandes congestionamentos. A solenidade, comandada pelo governador Eduardo Campos,  aconteceu em Jaboatão dos Guararapes, zona sul da Região Metropolitana do Recife. Iniciado em 2009, o projeto, que tem investimento avaliando em 342,1 milhões, inclui o Viaduto da Ferradura, as construções das alças laterais, de um túnel, da terceira faixa das duas pistas, de uma praça monumental e de um centro cultural, além de obras de arte, paisagismo e iluminação. Também foram reforçadas as sinalizações para facilitar o tráfego de pedestres, em pontos estratégicos da via. Está prevista também a criação de cinco passarelas, que irão substituir os semáforos instalados. Foto: Clélio Tomaz. Fonte: Assessoria de comunicação da Prefeitura da cidade do Recife. Aprenda inglês em 8 semanas. Clique link ao lado:  http://www.msafiliados.com/affiliates/id/1110_170