Construção de banheiro público causa polêmica

Ontem (16) comerciantes da cidade de Igarassu, em Pernambuco, realizaram protesto contra a construção de banheiros públicos, logo na entrada do Centro Comercial, fruto do projeto de requalificação do Centro Comercial Dalila Vera idealizado pela prefeita de Igarassu, Elcione Ramos. Mesmo sob protesto a prefeita assinou a Ordem de Serviço para o início das obras. Desde o lançamento o projeto tem desagradado aos lojistas, devido ao local escolhido. Os comerciantes  não são contra a construção de banheiros públicos, uma necessidade do Centro Comercial, apenas discordam do lugar escolhido pela gestão. O Centro Comercial já possui banheiros públicos, porém encontram-se abandonados, devido a falta de fiscalização, manutenção e limpeza. A solução encontrada é fechar os antigos e construir novos na entrada do Centro Comercial, área considerada nobre, que poderia abrigar uma praça, um espaço de convivência, por exemplo. Desde março, que os lojistas tentam negociar com a gestão a transferência dos banheiros, porém o secretário da pasta se mostrou irredutível. Ontem pela manhã, não restou alternativa, senão o protesto. Os lojistas usaram apitos, vestiram preto e penduraram faixa pretas para mostrar sua  insatisfação. Fernando Melo. Professor  

Desemprego no setor imobiliário, vai ser recorde este ano

Sobre o impacto da Operação Lava Jato, o Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro pode "encolher" R$ 87 bilhões este ano, ao custo de 1 milhão de empregos. É o que aponta estudo elaborado pelo Grupo de Economia da Infraestrutura e Soluções Ambientais da Fundação Getúlio Vargas e pelo Centro de Estudos de Direito Econômico  e Social (Cedes). O trabalho considera os efeitos da retração de gastos da Petrobrás sobre toda a cadeia de fornecedores. Só no setor da construção civil, a contribuição para o Produto Interno Bruto (PIB) deverá cair R$ 10 bilhões, com corte de 192 mil vagas de empregos no país. Li esta notícia na mídia, cuja fonte foi a Agência Brasil, e fiquei realmente abismado a que ponto chegamos. Estamos a beira de uma recessão sem precedente, tudo em razão da corrupção que reina neste país e que a bem da verdade (espero que esteja errado), apesar de todo este trabalho realizado pela Policia Federal, apontando os culpados, a justiça mandando prender os corruptos, empresas sendo punidas etc, no final vai dá em nada. Quem duvida? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE 

Uma decepção para quem gosta de futebol

Um dia a cidade de Olinda, Estado de Pernambuco, sonhou possuir um estádio de futebol com capacidade para 10.700 lugares. Mas, parece que o sonho virou pesadelo. Talvez seja mais um exemplo do mau uso do dinheiro público. De desperdício de recursos. Em 2008, estimava-se um custo de R$ 7,1 milhões. Reavaliado, o custo pulou para R$ 10,5 milhões. O estádio de Rio Doce vive com prazos de entrega estourados. De uma só vez, as obras ficaram paradas 22 meses. As pichações do lugar indicam sinal de abandono. Descaso político. O que ronda nas redondezas das obras é criminalidade, violência, vandalismo. Foto: Leandro Morais. Carlos Ivan. Olinda/PE

Além de demorada, serviço de péssima qualidade

Vários trecho do canteiro divisor de pista do corredor Leste/Oeste da Avenida Caxangá, bairro do Cordeiro, cuja construção anda a passo de tartaruga e ninguém sabe quando as obras vai ter um final feliz, está com o piso feito de pedras portuguesas se largando do chão, comprovando que a obra além de lenta, está sendo mal feita. É preciso que as pedras sejam repostas novamente, e que os serviços continuem para satisfação dos contribuintes que pagam altos imposto, mas na realidade não se ver resultado. Um outro detalhe é que: Raramente se ver um operário trabalhando na obra. Simplesmente sumiram e esperamos que não tenha sido para sempre. Voltem por favor para terminarem o serviço de uma vez por todas. Foto: Amanda Alves Ferreira. Recife/PE

Obras está dificultando a passagem dos pedestres

Neste trecho da Rua Antonio de Medeiros, bairro de Casa Caiada, em Olinda, tem muito entulho, barro, areia, tijolo etc, em cima da calçada, tirando o direito de ir e vir das pessoas, que é a sobra dos matérias de construção que está sendo deixado por operários da construção civil, que vem trabalhando em uma obra de uma casa no local e a poucos metros de uma igreja evangélica. A obra já dura alguns meses e o dono do imóvel em construção, não move uma palha sequer para contratar um caminhão Papa Metralha para que a sujeira seja deixada dentro da caçamba, deixando assim a passagem livre para os pedestres. Mas tudo isso só acontece, porque a fiscalização da Prefeitura de Olinda, é digna de nota zero em se tratando desse tipo de fiscalização e muitas outras. A quem apelar então? Foto: Amanda Alves Ferreira. Recife/PE

Aterros dos rios pelo setor imobiliário é um descaso

Cada vez mais as construções imobiliárias estão ocupando as margens dos rios e causando aterros descontrolados e o mais grave: sem um órgão público para fiscalizar este crime contra o meio ambiente. A imagem mostra como o Rio Côngrua localizado no Agamenon Magalhães, na cidade Igarassu, Região Metropolitana do Grande Recife, vem perdendo grande parte de suas margens por conta dos aterros, que a cada cresce sem parar. Esse local deveria estar sendo ocupada pelas matas ciliares, para preservar o rio e não para especulação imobiliária. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE

Quem autorizou a construção dessa calçada?

Neste trecho da Avenida São Paulo, no bairro de Jardim São Paulo, no Recife, Estado de Pernambuco, vejam como foi feito a calçada. Como se observa, foi construída de um modo totalmente irregular e autorizada só Deus sabe por quem na época por alguém da prefeitura da cidade. O desnível como ficou e tão gritante que não entendo como os fiscais da Prefeitura do Recife não "perceberam" este absurdo. Difícil mesmo são idosos e principalmente pessoas portadoras de diversos tipos de deficiência passar pelo local. Por quanto deste descaso, as pessoas são obrigados a caminharem pela pista, correndo o risco de serem atropeladas, já que esta avenida é bastante movimentada. Um descaso do tamanho do mundo. A pergunta é: Já não estaria na hora da prefeitura do Recife verificar que foi o pai da obra? Ou seja: quem autorizou o serviço? O que pode ser feito para consertar este erro imperdoável? Tem jeito ou vai ficar assim até o fim dos tempos? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE

Cadê as reformas para a rodovia da morte?

No mínimo uma falta de respeito com as famílias das vítimas e todos os mineiros a mais nova promessa de duplicação da BR 381 feita pela presidenta Dilma, pois a mesma promessa tem sido feita nas vésperas das eleições de 2002, 2006 e 2010. A BR 381 conhecida como rodovia da morte foi inaugurada há mais de 50 anos para comportar caminhões pequenos e poucos carros, enquanto a engenharia viária na época utilizou a rota dos burros de carga para traçar a rodovia, gerando 200 curvas em 100 quilômetros entre BH e João Monlevade e atualmente no mesmo traçado transitam mais de 15 mil veículos/dia incluindo bitrens com 26 metros de comprimento. Essa estrada é a campeã em mortes no Brasil e mesmo tendo conhecimento dos trechos mais perigosos, Ravena, Nova União e Serra da Piedade, nada foi feito para minimizar os riscos. Nossa presidenta mineira deveria ter sensibilidade para perceber que esse anúncio foi precipitado e só aumenta a dor das famílias que perderam seus entes queridos por mero descaso do governo federal, seria mais inteligente e honrado ter iniciado as obras para depois comemorar. Foto: web. Daniel Marques. Virginópolis/MG

Construção de presídio parada e operários demitidos

Dia 24 deste será realizada uma audiência pública no âmbito da Comissão de Cidadania para discutir o andamento da construção do Centro Integrado de Ressocialização do município de Itaquitinga, mata norte de Pernambuco. A reunião será no auditório do Anexo I da Assembleia Legislativa, e tem por objetivo esclarecer à sociedade a atual situação e os próximo passos que o Governo do Estado pretende tomar para entregar o equipamento, atualmente com obra paralisada e atrasos na previsão de entrega. O presídio é uma parceria público-privada na área de Segurança Pública, orçada no valor de R$ 350 milhões. A obra foi iniciada em junho de 2010, sendo gerenciada pela empresa concessionária e líder do consórcio Advance Construções e Participações Ltda, que faliu e precisou ser substituída pela DAG Construtora. Declarada a falência da empresa, vários problemas de pendências financeiras surgiram. Fornecedores de transporte, fardamentos e alimentação para os trabalhadores ainda esperam pagamentos atrasados. Estará presente nesta reunião parlamentares da oposição entre eles a deputada Tereza Leitão. Foto: Cortesia.

Construção de estádios, e o povo sofrendo nos hospitais, com inflação e outros descasos

É incrível a rapidez e eficiência nas construções dos estádios para a Copa do Mundo em 2014 no Brasil. Um prazo é determinado e cumprido em todas as suas metas. Não falta dinheiro nem funcionários para terminar a obra que irá beneficiar grandes empresários e pessoas de um certo poder aquisitivo. Em contrapartida, temos a transposição do rio São Francisco que foi completamente abandonada e a mídia esquece de retratar os problemas com os pobres que estão morrendo de sede e de fome. Não só morrem seres humanos, mas também animais e a vegetação. A bola rolando em campo com gritos e aplausos, um placar digno de campeões, públicos que deliram com gols, jogadores que têm seus salários milionários e "dignos" da sua profissão onde tudo isso resulta em um falso troféu de grandeza no grande país do futebol. Relembrando as palavras de um ídolo do futebol "Não se constrói Copa com hospitais". Eu contínuo as palavras dele afirmando que realmente não se constrói Copa com hospitais, e sim com o dinheiro que seriam construídos os hospitais,a transposição do Rio São Francisco, a construção de um salário-mínimo digno e de respeito para todos os brasileiros que driblam a inflação no Brasil no seu dia a dia. Eu quero torcer apenas por um Brasil melhor. Foto: web. Weydson Fernandes Lins. Recife/PE

Minha casa minha vida

Mais uma bolsa caça-votos de Dilma Rousseff, agora oferecida à sempre sacrificada classe média , preferencialmente em grandes centros urbanos de Estados onde espera garantir o cargo de governador de Estado para o Partido dos Trabalhadores. A meta é aumentar o valor máximo do imóvel financiado para que jovens casais da "nova classe média" sejam contemplados com a terceira fase do programa Minha Casa Minha Vida. Mais um anteparo que Dilma cria para tentar evitar manifestações populares contra o governo no ano de 2014, ano de Copa e eleição. Neste vale-tudo eleitoral o que menos importa para o governo Dilma são as finanças do país, a segurança, a educação, a infraestrutura. Partidos dos Trabalhadores saudações. Foto: Fernando Silva. Ex-prefeito João da Costa (PT) entregando chaves de casas para os moradores do bairro do Ibura. Mara Montezuma Assaf. São Paulo/SP

O que será feito onde existia um cinema?

O Cinema Teatro Samuel Campelo, que foi fechado há muitos anos atrás, na cidade do Jaboatão dos Guararapes, município que faz parte das cidades que fazem parte da Região Metropolitana do Grande Recife, nunca recebeu incentivo de governo algum (seja ele municipal e governamental) para que voltasse a funcionar novamente, levando ao povo um pouco de lazer e divertimento, nesta cidade sem nenhum atrativo para oferecer aos turistas que o visitam, a não ser as suas belíssimas praias. Já se cogitou vários projetos para o local e um deles um centro cultural, que diga de passagem, não saiu do papel. Hoje, o prédio se encontra cercado de tapumes de um lado à outro, e ao certo ninguém sabe o que será feito. Como as obras supostamente previstas estão paradas e o prédio mais sujo que pau de galinheiro na sua faixada, fica a pergunta: O que está sendo feito? Que obra ou que reforma é essa que nunca se acaba? Vão fazerem o que no local? Um Teatro? Uma casa de Show? Algum circo? Ou um novo cinema? Afinal, quem poderia nos responder estas perguntas? Com a palavra alguém que queira se pronunciar sobre o assunto. Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE 

Caos em avenida e governo não quer assumir culpa

A bancada de oposição na Assembleia Legislativa a frente o deputado Daniel Coelho realizou, na manhã desta terça-feira, mais uma de suas blitzes de fiscalização ao governo do Estado. Desta vez, o destino foi Olinda, mais precisamente a Avenida Presidente Kennedy, que recentemente foi alvo de diversos protestos por conta das obras realizadas no local, que terminaram prejudicando comerciantes e atrapalhando a vida dos que diariamente passam pelo local. Embora se trate de uma via municipal, o prefeito de Olinda, Renildo Calheiros afirmou recentemente que a obra era de responsabilidade do governo do Estado. O que a oposição está quer é que o governo assuma a responsabilidade pela besteira que fez prejudicando o comércio, a população, fora atropelamentos com mortes que já aconteceram, numa obra completamente equivocada, detona Daniel Coelho. Ao longo da ação de fiscalização, comerciantes foram ouvidos e as queixas eram constantes e muitos donos de lojas afirmando que irão fechar às portas e outras assim já procederam, diante de tanto descaso. Uma lástima em todos os sentidos e o governador querendo ser presidente desse jeito. Foto: Paulo Augusto.

Quem foi o pai da obra?

Veja nesta foto tirada neste trecho da Avenida São Paulo, no bairro de Jardim São Paulo, o descaso que realizaram. A calçada foi construída com um desnível tão grande, que não entendo como os fiscais da Prefeitura do Recife (Leia-se Dircon), até agora não "perceberam" esta aberração. Difícil mesmo são idosos e principalmente pessoas portadoras de diversos tipos de deficiência, passar pelo local. São obrigados junto com as demais pessoas, a caminharem pela pista, correndo o risco de serem atropeladas, já que esta avenida é bastante movimentada. Um descaso do tamanho do mundo. Pergunto: quem foi o pai da obra? Quem autorizou o "serviço"? Que medidas serão tomadas pela Prefeitura da cidade do Recife? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE

Cadê os fiscais da prefeitura?

Neste trecho que fica na Rua Pintor Manoel Bandeira, de lado a uma clínica, no bairro de Casa Caiada, na cidade de Olinda, um morador que está construindo uma casa na referida rua, está deixando um monte de entulhos no local e consequentemente, poluindo todo o ambiente. Sem fiscalização por parte da prefeitura do município, a cada dia a quantidade de sujeira vai crescendo e se medidas cabíveis não forem tomada, a baderna vai continuar e em breve (quem viver, verá), toda sujeira vai tomar conta da rua e impedindo assim, a passagem dos carros pelo local. Que medidas serão tomadas? Cadê os fiscais da prefeitura para descobrir o sujão (é fácil) e aplicar multa pesada? Com a palavra as autoridades da cidade, que parece não existir e, só pensam no povo na hora de pedir votos para se elegerem. Ou será que estou errado? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE.

Serviço demorado

As obras que estão sendo realizadas no corredor de ônibus da Avenida Caxangá, está sendo feita a passo de tartaruga em alguns trechos e poucos funcionários no serviço. Aliás, dias atrás só podia ser visto nas obras no máximo uns três homens trabalhando, funcionários esses da empresa construtora contratada. Entretanto, seria bom para todos que utilizam esta via bastante movimentada a presença de mais operários, em especial nos feriados, nos sábados e domingos, para terminar este serviço quem sabe antes da data prevista e ao mesmo tempo, amenizar o sofrimento dos motoristas e usuários do transporte coletivo que usam esta avenida todos os dias (centenas deles), enfrentando engarrafamentos quilométricos, em razão também da falta de mais agentes de trânsito para organização o caos generalizado. Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE. 10/12/2012.

Moradores pedem agilidade na construção de ponte

Os moradores da cidade de Barrerios, cidade do interior de Pernanmbuco, pede mais agilidade por parte do governo do estado,  na construção da nova ponte que está sendo construida, ligando o centro da cidade aos bairro de Maria Amalia, Rio Una e Barreiro Novo, uma vez que a ponte antiga foi destruida pelas última enchente ocorrida na cidade e hoje o acesso é feito por uma passarela. O povo pede mais agilidade nas obras, pois como a passarela é muito estreita, carros grande não passar e o acesso só de Bicicleta ou a pé, causando transtorno aos moradores dos bairros citados, que são obrigados a fazer a travessia de barco, pagando um preço salgado. Além do mais, como o Rio Una é profundo, no caso de um acidente com o barco, vai causar uma tragédia, que pode até levar alguém a óbito. Com a palavra o Departamento de Estrada de Rodagens, para informar ao povo de Barreiros, quando a nova ponte está concluída em definitivo e se pode apressar a obras, pois poucos funcionários trabalham na mesma, segundo os moradores. Foto: Firmino Caetano Junior. www.cidadedopaulista.blogspot.com

Conjunto Habitacional em Casa Forte

O prefeito do Recife, João da Costa, esteve no bairro de Casa Forte, na manhã deste sábado (18), para anunciar a construção do Conjunto Habitacional Lemos Torres, que beneficiará os moradores da comunidade homônima, situada próximo ao Shopping Plaza. A criação de mais um residencial consolida uma política habitacional que, em menos de quatro anos, já beneficiou três mil famílias em diversos bairros da cidade. O anúncio ocorreu no próprio terreno onde será construído o habitacional – e foi acompanhado com entusiasmo por dezenas de moradores. O conjunto de habitação terá no mínimo 192 unidades, distribuídos em seis blocos. Os novos imóveis serão construídos com recursos da Caixa no valor de R$ 94 milhões. O Minha Casa Minha Vida é um programa do Governo Federal que tem transformado o sonho da casa própria em realidade para muitas famílias brasileiras. Em geral, o Programa acontece em parceria com estados, municípios, empresas e entidades sem fins lucrativos. Na primeira fase foram contratadas mais de um milhão de moradias em todo o país. A expectativa para a segunda etapa é de dobrar o número de casas e apartamentos até 2014. Foto: Fernando Silva. Fonte: Assessoria de comunicação da Prefeitura da cidade do Recife.

Viadutos que os recifenses rejeitam

Com mais uma obra monumental que vai gastar milhões dos cofres públicos, com muita gente e empresas lucrando, o governo do estado de Pernambuco, quer obrigar os recifenses a aceitar a construção das monstruosidades que, ao invés de melhorar a vida do entorno, vai piorar, uma vez que os pedestres não terão vez, e a população tenderá a andar ainda mais de carro, para não correr perigo em baixo dos viadutos e por cima, local exclusivo para carros. Acabar com praças e verde já tão raros na cidade, e ruas residenciais para aberturas de vias perigosas para o povo, é querer destruir a Recife.  Quem não se lembra do pólo pina, hoje totalmente entregua às baratas. O governo só está esperando o seu candidato ganhar, para juntos continuar a destruição na cidade, pois é imposistivo, não ouve o povo nem os técnicos no assunto, que são todos contrários ao projeto, com foram também sobre o parque dona Lindu, projeto este do então prefeito João Paulo, quando prefeito da cidade. Foto: Firmino Caetano Junior.  Ana Maria. Recife/PE.

Nova etapa da ampliação do Viaduto Capitão Temudo, só será entregue no próximo sábado

Mais uma intervenção para melhorar o trânsito do Recife se concretiza. A Prefeitura do Recife libera, no próximo sábado (09), a circulação do tráfego na terceira pista construída no Viaduto Capitão Temudo, no sentido Boa Viagem/Olinda. O alargamento do elevado irá garantir maior mobilidade entre a Zona Sul e o Centro. A intervenção faz parte do complexo Via Mangue, que conta com investimentos da Prefeitura e do Governo Federal da ordem de R$ 555,8 milhões. Construído pela Empresa de Urbanização do Recife (Urb), o novo trecho tem 4,5 metros de largura e 240 metros de extensão e se unirá a outras duas faixas de rolamento cujas dimensões são similares. Assim, a pista terá uma largura total de 13,5 metros para acomodar até três linhas de tráfego, permitindo agilidade aos motoristas que se deslocam da Zona Sul em direção a áreas centrais como a Avenida Agamenon Magalhães e a Ilha de Joana Bezerra. Com a entrega da nova faixa foi definida uma nova rota de circulação para os condutores que estiveram transitando na área. Agora, as duas faixas da esquerda da Ponte Governador Agamenon Magalhães serão exclusivas para subir o elevado Capitão Temudo. Já o lado direito da Ponte possuirá uma faixa que permitirá dois movimentos –subir o elevado ou seguir para o Cais José Estelita – e outra pista acessando o Cais José Estelita, para o condutor que tiver com destino os bairros de São José, Santo Antônio e Recife.  Em média, 57 mil veículos circulam diariamente na Avenida Antônio de Góes, sendo que, aproximadamente 41 mil utilizam o Viaduto Capitão Temudo e tem como destino a Agamenon Magalhães e 16 mil rumam para o Cais José Estelita. Foto: Carlos Oliveira. Fonte: Assessoria de comunicação da Prefeitura da cidade do Recife.