Pedágio, seria a solução para rodovia

Lamentável que a principal rodovia do nosso Estado a BR-232 esteja completamente abandonada. Esta rodovia é de competência do Governo Federal e consequentemente com a situação que se encontra o nosso País é muito difícil esperarmos do Governo seja qual for, uma melhoria em curto prazo. Seria muito mais viável uma participação privada entrando ai com os seus próprios investimentos e cobrando o pedágio, assim como a bela estrada pedagiada de acesso a praia de Porto de Galinha e de outras praias do litoral sul.  Cobra-se somente R$ 5,50 e temos uma qualidade extraordinária de estrada de conservação com todas as estruturas de primeiro mundo. Foto: Arquivo. Rogério Mota. Jornalista. Recife/PE

Rodovia cheia de problema

A PE 35, rodovia que interliga os municípios de Igarassu, Itapissuma e Itamaracá, ambos no Estado de Pernambuco, estar precisando melhorias urgente por parte dos órgãos responsáveis. Em vários trechos não existe iluminação e os motoristas correndo risco de serem assaltos, falta acostamento e em diversos locais da estrada os motoristas se deparam com dezenas de buracos no asfalto para desespero de todos. As pessoas que trafegam diariamente pela rodovia sabem dos riscos que passam, justamente pela falta de segurança que a mesma oferece. Com a Palavra o Departamento de Estradas de Rodagem, para nos informar que medidas serão tomadas (se não já não existe alguma em prática), para tirar do caos a situação que esta rodovia se encontra. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE

Na manutenção das estradas, até parece que estão usando material de péssima qualidade

O Governo Federal gasta muito dinheiro no recapeamento da BR 101, importante malha rodoviária que corta este Brasil afora, entretanto não fiscaliza o tipo de material utilizado para tapar os buracos da mesma. Logo após que são feitos os reparos na maior pressa do mundo levando só alguns dias para isso, o asfalto reaparece novamente danificado e com mais intensidade. A BR 101 norte entre a cidade de Igarassu e Abreu e Lima, ambas na Região Metropolitana do Recife, possui vários trechos que foram recapeados e já estão danificados e isso é um descaso muito grande para com o povo, que paga um monte de impostos e em quase nada é beneficiado. Onde vamos parar desse jeito? E como perguntar não ofende: Que tipo de materiais estão sendo aplicados para tapar os buracos? Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE

Acidente na BR 101 norte

Os acidentes e atropelamentos na BR 101 norte, na cidade de Igarassu, Região Metropolitano do Grande Recife, tem ocorrido com freqüência, expondo o perigo diariamente para a população. Este acidente aconteceu nesta quinta-feira (17) por volta de 12:00h no retorno da BR próximo a Vila Saramandaia. Um ônibus da Empresa Rodotur que fazia a linha Goiana/Recife colidiu de frente com um veiculo de passeio, que tentava fazer um dos perigosos retornos da rodovia. Para os moradores do entorno, as colisões e atropelamentos viraram rotina e só o Departamento de Estradas de Rodagens, responsável pela estradada não ver. Afinal, quando os acidentes terão fim? Quando centenas de motoristas e pedestres perderem à vida? Cadê a equipe de manutenção para tampar os buracos e cadê a fiscalização para intimidar os motoristas que trafegam pela BR na maior velocidade e aplicar multa pesada? Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE

Escuridão na rodovia

Na entrada da Vila Rural e do Residencial Parque das Mangueiras, na cidade de Igarassu, Região Metropolitana do Grande Recife, a escuridão é total. As luminárias existem, mas não funcionam há muito tempo para desespero dos motoristas que trafegam pelo local, com medo de serem assaltados. Como os postes instalados no canteiro central da BR 101 estão sempre apagados, um outro problema é que isso dificulta a visibilidade dos condutores dos veículos e aumentando os riscos de acidentes no local. Peço gentilmente a direção do DNIT à resolução desse problema com urgência pois os transtornos estão sendo enormes para todos. O que pode ser feito? Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE

Rodovia danificada e nada de providência

A BR 101 norte entre as cidades de Paulista, Abreu e Lima, Igarassu, que fazem parte da Região Metropolitana do Grande Recife, no Estado de Pernambuco, apresenta grande dificuldade de trafegabilidade devido aos buracos na rodovia que são muitos e onde já ocorreram centenas de acidente com morte em vários deles. Os motoristas e passageiros de ônibus que circulam pela rodovia, já perderam as contas de tantas reclamações fizeram na mídia  tais como: Jornais, Televisão, Rádios, Blogs e outros, mas nenhuma providência é tomada. Acredito que o Governo Federal esqueceu que neste pedaço do Brasil existem cidadãos que merecem respeito. Até quando este descaso vai continuar? É preciso que nossos impostos sejam revertidos em coisas úteis para as pessoas e aí está uma boa oportunidade para que o governo mostre onde está sendo aplicado o dinheiro arrecado, que diga de passagem é muita grana. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE

Desconhecimento geográfico

O pessoal do DNIT vem cometendo falhas graves com relação a conservação das rodovias federais. Como se não bastassem as enormes crateras na estrada, a sinalização vem sendo feita irregularmente. Esse Rio na BR 101 norte em Igarassu chama-se São Domingos e de forma errada foi sinalizado como Rio Igarassu. Isso é um exemplo do desconhecimento geográfico de região. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE

Buracos na rodovia, sem que alguém faça nada

Os motoristas que trafegam pela BR 101 norte em Igarassu estão em estado de alerta para as péssimas condições da rodovia. Em vários trechos os buracos têm causado muitos danos aos veículos.  A população pede providencias urgentes ao DNIT. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE
DNIT RESPONDE: Informamos que no dia 03/04/2013, foi publicado no Diário Oficial da União, um extrato de abertura de Pregão, para escolha de um empresa apta à realização de serviços de manutenção/conservação na BR - 101/PE. Assessoria de comunicação.

Buracos na BR-101 é alvo de protesto da oposição ao governo

A Articulação Metropolitana, grupo formado por integrantes das bancadas de oposição na Assembleia Legislativa e Câmara do Recife, realizaram na manhã de ontem sua primeira ação conjunta. Os deputados estaduais Daniel Coelho (PSDB) e Betinho Gomes (PSDB) e os vereadores Priscilla Krause (DEM), Wanderson Florêncio (PSDB) e Raul Jungmann (PPS) foram até as margens da BR-101, para denunciar o péssimo estado de conservação da rodovia que, embora seja federal, está sob responsabilidade do governo estadual. Os oposicionistas estão questionando o porquê de as obras para melhorias na rodovia não estarem acontecendo, uma vez que, através de convênio assinado em 28 de dezembro, o governo federal repassou R$ 125 milhões para o governo do Estado ficar à frente das obras. Dizem que o governo falava muito da questão do arco metropolitano, mas não toca mais no assunto, e os contribuintes estão sem a perspectiva desse arco metropolitano aconteça, que seria uma alternativa para a BR-101, que faria toda a ligação de Abreu e Lima até Suape. Priscilla Krause vai ter uma reunião hoje com o governador do estado e o prefeito do Recife, para falar sobre mobilidade, dizer que o mais prejudicado com este descaso é o povo pernambucano, e pedir soluções. Foto: Paulo Augusto. Assessoria de comunicação.

Duplicação da PE-35

A Rodovia Estadual PE-35 que dá acesso a Itamaracá, no estado de Pernambuco, nos finais de semana possui um trafego intenso de veículos com destino as praias da ilha. E diante do grande fluxo de pessoas se deslocando para região, acredito que seja necessária a duplicação dessa rodovia. Essa obra seria muito importante para o turismo no litoral norte. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE.

Trecho perigoso

O entroncamento da PE – 35 com a BR 101 norte em Igarassu se transformaram num local muito perigoso. Com um trafego intenso nas duas rodovias, os motoristas se deparam com uma redução de quatro para duas faixas em cima de uma ponte, logo em seguida um retorno. O DNIT precisa urgente realizar a duplicação da ponte, dando sequência à duplicação da BR 101 norte. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE.

Concurso do DNIT

O DNIT está anunciando novo concurso público. No entanto, os candidatos que se inscreveram para o certame de abril de 2010, ou seja há mais de 2 anos, que foi suspenso por suspeita de fraude, estão sem o concurso e sem taxa de inscrição que foi paga. É um assalto não devolver essa taxa.  Esse concurso suspenso não tem sentido, e é direito dos inscritos não quererem mais faze-lo, até mesmo diante da fama do órgão e das suspeitas sobre aquele concurso, e o CESP-Universidade de Brasília e o " famoso" Dnit não querem devolver a taxa. Será que o Ministério Público não exerga isso? Será que vamos ser assaltados e vão ficar com as taxas de inscrição pagas de um concurso que não houve e nunca haverá? É preciso que sejam tomadas providências sobre o assunto. Foto: web. Luiz Solano. Brasilia/DF.
DNIT RESPONDE: Ressaltamos que a fundamentação do processo seletivo de 2009 e do que tem previsão de abertura em 2012 são distintas, pois aquele referia-se à processo seletivo simplificado para contratação por tempo determonado, nos termos autorizados pela Portaria nº 125/2008 do Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão - MPOG, e o deste ano refere-se a realização de concurso público para mil e duzentos cargos pertencentes ao quadro de pessoal efetivo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT, conforme o teor expresso na Portaria nº 191/2012, também editada pelo MPOG. Como aspecto muito positivo desta questão, é pacificado que o processo de 2009 foi suspenso em razão de Decisão Judicial, nos termos dos Autos de nº 2009.34.00.008436-5, da 20.ª Vara Federal da Seção Judiciária do Distrito Federal (vide comunicado em http://www.cespe.unb.br/concursos/DNITPS2009/arquivos/ED_3_2009_DNIT_SUSPENSO.PDF), o que exalta a vigência do Estado de Direito. Neste ensejo, informamos também que qualquer interessado pode consultar a evolução desse Processo Judicial, o que pode ser procedido mediante consulta ao endereço eletrônico http://www.jfdf.jus.br. Ouvidoria do DNIT.

Buraco perigo na PE-22

Na PE-22, no bairro de Maranguape I, na cidade do Paulista, em Pernambuco, faz um ano que existe um buraco na estrada, exatamente no retorno de quem vem do bairro do Nobre para o de Maranguape I. O buraco vem causando transtornos, acidentes e danos aos veículos que trafegam no local. Para piorar, o local é muito escuro. Por isso, os prejuízos são enormes. São peneus rasgados, ataria amassada, eixo quebrado e por ai vai. Ninguem já não aguenta tantos prejuízos. A quem apelar neste Caso? DNIT OU DER? Contribuintes pedem uma manutenção urgente. Foto: Henrique Lotto. Paulista/PE.
DNIT RESPONDE: A rodovia citada não é federal e sim, de  responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem, ou a Secretária de Obras da Prefeitura local. Regina. Ouvidoria/DNIT

Um perigo na rodovia

Em alguns trechos da BR 101 norte em Igarassu não existe calçadas e os pedestres seguem ariscando suas vidas, obrigados a circular na rodovia. Ao longo da estrada vários pedaços do passeio público não foram concluídos e em outros locais estão ocupados pelo comercio. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE.
Departamento de Estrada de Rodagens responde: Estamos encaminhando a manifestação do Sr. Fernando Melo, para Distrito Rodoviario, para as medidas quew se fizerem necessárias. Nancy Amaral. Ouvidora do DER/PE.
DNIT RESPONDE: O questionamento do Sr. Fernando Melo, gerou uma discussão interna  acerca da competência para a manutenção da mesma, posto que se situa num trecho eminentemente urbano. Comumente a manutenção efetuada pelo DNIT envolve apenas a plataforma da Rodovia: pista de rolamento, acostamento, sinalização, roçada etc. Em assim sendo, levamos o questionamento à Procuradoria Federal Especializada do DNIT, para manifestação jurídica. Meire Cabral. Chefe do Núcleo de Comunicação Social. Representante da Ouvidoria/DNIT/SR/PE.

Asfalto Sonrisal

É muito duvidosa a procedência do asfalto utilizado pelo DNIT para tapar os buracos na BR 101 Norte. Assim que o serviço de recapeamento é feito, bastou chover e a rodovia novamente estar toda danificada. Em Abreu e Lima a situação é ainda pior, o asfalto tem durabilidade máxima de 30 dias, e os motoristas estão pagando caro pela manutenção dos automóveis. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE.

Obras na rodovia

A demora na conclusão das obras de duplicação da BR 101 Norte em Igarassu anda em marcha lenta e vem causando muitos problemas para a população. Os serviços de drenagem da rodovia estão incompletos e a construção das vias locais não foi feita, assim como os acessos locais. A prefeitura de Igarassu e o DNIT não se entendem, quanto à responsabilidade pelas obras. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE.

Rodovia sem iluminação

As obras de duplicaçao da BR 101 norte em Igarassu andam acontecendo em marcha lenta, e com isso o serviço de iluminação da rodovia não existe, as luminarias estão instaladas, mas não foram ligadas. A escuridão na rodovia em frente a Escola estadual Joao Pessoa Guerra tem facilitado a ação de bandidos que diariamente praticam assaltos contra os estudantes. Proximo do local existe duas passarelas que não são utilizadas no periodo da noite devido a violência. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE.

DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGENS ESCLARECE: Em atenção ao Sr. Fernando Melo, informamos que não é competência do DER-PE as obras de duplicação da BR-101 e sim do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte – DNIT.
Nancy Amaral/Ouvidora do DER/PE.

Protesto na BR 101 Norte

Os moradores da comunidade de Taepe em Igarassu realizaram ontem (19) as 17h, protesto na BR 101 norte. Muitas famílias tiveram suas casas inundada pela água, devido à obra de drenagem da rodovia, que não foi concluída e vem causando muitos problemas de alagamentos na comunidade. As obras de duplicação da rodovia vêm se alastrando a passos lentos, prejudicando a população. O DNIT precisa urgentemente toma as providências. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE.

DEPARTAMENTO DE ESTRADA DE RODAGENS RESPONDE: Infomamos que sua manifestção foi encaminhada para DISTRITO RODOVIÁRIO - 1º DOD/RECIFE, que após análise emitirá parecer.
Nancy Amaral/Ouvidora do DER-PE.

DNIT RESPONDE: No dia de hoje (24.01), técnicos do DNIT encontram-se na localidade buscando averiguar o nexo de causalidade existente entre as inundações e as obras da Rodovia BR-101/PE. Agradecemos por nos auxiliar o bom desenvolvimento de nossas atribuições. Meire Cabra. Chefe do Núcleo de Comunicação Social Representante da Ouvidoria/DNIT/SR/PE.

Respostas dos órgãos públicos

Estão acontecendo atitudes irresponsáveis ou inoperantes por parte de alguns órgãos públicos. Nos dão respostas mentirosas ou evasivas, tentando mostrar uma eficiência inexistente. A Compesa mais uma vez não cumpriu com a sua promessa de resolver o problema de esgoto da rua B-2 em Rio Doce - Olinda, enquanto o D.E.R e o DNIT não convencem com um trabalho a desejar das providências anunciadas, para reparar a deterioração das rodovias. Como exemplos, cito aquela que leva ao Teatro de Nova Jerusalém, a do trecho Xexéu-Campestre-AL, a BR-101 e a PE-37 (sujeita a desaparecer do mapa) que continuam cheias de crateras. Cláudio de Melo Silva. Olinda/PE.

COMPESA RESPONDE: Continuamos trabalhando na Rua B-5,em Rio Doce, em Olinda, no conserto do coletor de esgoto, que está quebrado.O problema nessa rua está refletindo na Rua B-2, que é a via reclamada pelo internauta. Realmente, a previsão informada é que os serviços seriam concluídos no último final de semana. Mas, devido as chuvas e a complexidade dos trabalhos, a obra não foi finalizada dentro do prazo previsto. Os técnicos já trabalham na recuperação do coletor ( tubulação de esgoto ). A expectativa é concluir a obra até a próxima sexta-feira.
Assessoria de Imprensa da Compesa.

DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGENS RESPONDE: Prezado Firmino Caetano Junior:
Com os cumprimentos da Ouvidoria do DER-PE, e em atenção a sua reclamação, informamos que no prazo de quinze dias terá início uma operação tapa-buraco na Rodovia PE-037.
Martina Arraes
Ouvidoria do DER-PE