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8 de setembro de 2014
Indústria brasileira desmotivada
A indústria anda desmotivada. Apreensiva com o desaquecimento econômico. A desaceleração do consumo e o tombo das exportações parou o crescimento do setor industrial. Encolheu a produção, perdendo desempenho. A burocracia, a precária infraestrutura, a péssima qualificação profissional e a carência de poupança interna reduziram a produtividade. Induziram a economia a andar meio atravessada. A falta de eficiência, o atraso tecnológico, o medo da concorrência externa, a escapada dos investimentos e a carência de logística de transporte que, segundo a Confederação Nacional dos Transportes, requer a fabulosa soma de R$ 1 trilhão para eliminar os gargalos travam a economia. O que salva o mercado de trabalho são os empregos sazonais que diminuem as filas do desemprego. Renova as esperanças para readquirir o folego perdido de modo a afugentar a estagnação do país. Foto: Fernando Melo. Carlos Ivan. Olinda/PE
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15 de julho de 2014
Carros mais caros, mesmo com subsídio
Depois de todos os benefícios fiscais concedidos pelo Governo Federal há alguns anos, a indústria automotiva caminha na contramão da lógica e opta por vender veículos mais caros. Quando há queda da demanda de qualquer produto a tendência é que os preços caiam, concordam? Mas no Brasil esse processo é inverso. A demanda cai, os preços sobem e o Governo ainda banca. Sim, porque não é de hoje que temos notícias das isenções e reduções nas alíquotas do Imposto Sobre Produtos Industrializados(IPI). Recentemente, no dia 30 de junho, para ser mais preciso, a União manteve as alíquotas para o setor e, com isso, abriu mão de R$ 800 milhões. Se considerarmos 2014 como um todo, o País deixará de arrecadar R$ 1,6 bilhão. Mesmo assim, comprar um carro novo está custando R$ 2,7 mil a mais em relação ao ano passado. Um aumento de 6%. O mais curioso é saber da choradeira das montadoras que em 2013 saltou de R$ 3,3 bilhões para R% 161,3 bilhões, segundo dados da Oikonomia. Foto: Firmino Caetano Junior. Jamille Coelho. Editora de Economia do Jornal Folha de Pernambuco
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