NASA avança em testes de avião supersônico silencioso

A Nasa divulgou avanços nos testes com o avião supersônico X-59. A expectativa da agência é que o primeiro voo da aeronave seja feito ainda neste ano. O primeiro voo será realizado em baixa altitude (12 mil pés, ou 3.660 metros), em uma velocidade de aproximadamente 386 km/h, para verificar a integração dos sistemas. O objetivo dessa etapa será confirmar a aeronavegabilidade e a segurança do X-59. O projeto é realizado com investimentos da Lockheed Martin. Anteriormente, a Nasa previa realizar o primeiro voo em 2024, ano em que a agência apresentou o avião. Com duração prevista de uma hora, o voo decolará de Palmdale (Califórnia) e pousará no Centro de Pesquisa de Voo Armstrong da NASA, em Edwards, no mesmo estado. Posteriormente, os voos serão feitos em maiores altitude e velocidade. O X-59 não é um protótipo, mas sim um experimento. No entanto, a ideia é que os dados coletados na missão pavimentem o caminho para uma nova geração de aeronaves comerciais. A expectativa da Nasa é que o barulho provocado pelo X-59 seja como um "baque silencioso". A intensidade esperada deve chegar perto dos 75 decibéis –abaixo dos mais de 100 decibéis que eram registrados nos voos supersônicos do Concorde. folhapress 

X-59: Jato supersônico da NASA promete voar de Londres a Nova York em 4 horas

A NASA está finalizando os testes do X-59, avião experimental que promete reduzir pela metade o tempo de viagens transatlânticas. O jato pode alcançar 1.600 km/h, encurtando a rota entre Londres e Nova York para menos de quatro horas, segundo a agência espacial norte-americana. O projeto é a principal aposta da missão Quesst e tem como diferencial o design aerodinâmico que dispersa ondas de choque, suavizando o tradicional “estrondo sônico”. “Os estudos mostram que o som será semelhante ao barulho de uma porta de carro batendo ao longe”, afirmou Lori Ozoroski, diretora do programa na NASA. A aeronave já passou por testes em solo e por verificações de segurança na Califórnia. O voo inaugural deve começar em baixa altitude para checar a integração dos sistemas antes de avançar para a quebra da barreira do som. Se bem-sucedido, o X-59 pode abrir caminho para suspender a proibição de voos supersônicos sobre áreas terrestres nos Estados Unidos, vigente há mais de 50 anos. Para a NASA, o projeto pode inaugurar uma nova era da aviação comercial, mais rápida e silenciosa. Folhapress 

Voa Brasil completa um ano com 45 mil reservas para aposentados

Em um ano de existência, o programa Voa Brasil registrou cerca de 45 mil reservas de passagens aéreas de até R$ 200 para aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS). Os dados constam de balanço divulgado nesta quinta-feira (24) pelo Ministério de Portos e Aeroportos. O programa é voltado para a inserção social na aviação brasileira. Segundo a pasta, o número de reservas seria suficiente para lotar mais de 344 aeronaves com os beneficiados, movimentando 87 aeroportos de todos os estados. Lançado em parceria com as companhias aéreas, o programa prevê a oferta de passagens ociosas e em baixa temporada para dar acesso a aposentados que não haviam viajado nos últimos 12 meses. Os bilhetes podem ser adquiridos no site gov.br/voabrasil. Entre os destinos mais procurados nestes 12 meses de programa estão: São Paulo (12.771 passageiros), Rio de Janeiro (3.673), Recife (3.509), Brasília (3 mil), Fortaleza (2.843), Salvador (2.601), João Pessoa (1.587), Maceió (1.507), Belo Horizonte (1.254) e Natal (1.150).  Segundo o balanço, as regiões Sudeste e Nordeste concentraram, respectivamente, 43% e 40% do total de reservas efetuadas desde o início do programa. A terceira região mais procurada pelos aposentados foi o Centro-Oeste (8%), seguida pelo Sul (5%) e pelo Norte (3%). “No total, foram 510 trechos diferentes procurados pelos aposentados, sendo os mais movimentados entre a capital paulista e as capitais nordestinas Recife, Salvador, Maceió, Fortaleza e João Pessoa (ida e volta). Há trechos de longa distância, como Porto Alegre/Recife ou São Paulo/Fernando de Noronha (quatro horas de voo), e trechos curtos, como a Ponte Aérea Rio/São Paulo ou dentro do mesmo estado, como Salvador/Porto Seguro”, informou a pasta. Com informações do Site NoticiasAoMinuto 

 

Melhores assentos no avião e dicas para viajar com mais conforto

Na hora de comprar uma passagem aérea, o assento escolhido pode fazer toda a diferença na experiência de voo. Algumas companhias cobram taxa adicional pela escolha, mas a DECO PROTeste, organização europeia de defesa do consumidor, afirma que o custo pode compensar, especialmente se garantir mais conforto, espaço ou tranquilidade. Confira as principais orientações da entidade para escolher o melhor lugar no avião. Mais espaço para as pernas: Assentos localizados nas saídas de emergência costumam oferecer mais espaço, mas muitas vezes só podem ser reservados mediante pagamento adicional. Lugares à janela ou no corredor também costumam ser cobrados à parte. Já os assentos nas primeiras fileiras podem ter mais espaço e facilitar o desembarque rápido. Menos turbulência: Se você se incomoda com o balanço da aeronave, opte por lugares próximos às asas. Essa região tende a ser mais estável durante o voo. Assentos mais largos: Na classe econômica, alguns assentos – geralmente nas primeiras fileiras – oferecem mais espaço. Já outros, especialmente no fundo da aeronave, podem ser mais estreitos e menos confortáveis. Quer evitar socializar? Os assentos no fundo do avião são menos procurados e, com sorte, você poderá ter um lugar vazio ao lado – ideal para quem prefere mais privacidade e tranquilidade. Mudança durante o voo: Caso se sinta desconfortável, tente pedir ao comissário de bordo uma troca de assento logo no início do voo. Se não for possível imediatamente, aguarde um momento mais tranquilo, evitando horários de serviço de bordo. Desembarque mais rápido: Assentos nas fileiras dianteiras são os mais indicados para quem tem pressa de sair do avião. Eles estão mais próximos da porta de saída e são úteis em voos nos horários de pico. Evite certos lugares: Assentos próximos aos banheiros ou à cozinha da tripulação costumam ser mais barulhentos, menos reclináveis e desconfortáveis. A organização também lembra que passageiros com mobilidade reduzida devem solicitar assistência com pelo menos 48 horas de antecedência ou no momento da reserva. Dica extra: Fique atento às medidas das bagagens. As dimensões do item pessoal foram padronizadas em 40 x 30 x 15 cm para companhias integrantes da associação Airlines for Europe. Uma mala bem organizada pode evitar transtornos no embarque. 

O que não usar no avião, roupas e calçados que prejudicam a viagem

Na hora de embarcar em uma viagem de avião, a maior preocupação costuma ser o que levar na mala. No entanto, o que você veste durante o voo pode influenciar diretamente seu conforto e até sua saúde. Especialistas alertam que a escolha da roupa íntima e de outras peças pode fazer toda a diferença, especialmente em voos longos. Um dos principais pontos de atenção está na roupa íntima. De acordo com o site Health Digest, tecidos sintéticos devem ser evitados ao máximo durante uma viagem de avião. O motivo? Eles dificultam a respiração da pele, favorecendo o surgimento de infecções. “De modo geral, os melhores tecidos para roupas íntimas são os naturais, como o algodão”, afirmou a obstetra e ginecologista Andrea Braden ao HuffPost. Segundo ela, no caso das mulheres, a escolha adequada da lingerie está diretamente ligada à saúde íntima, já que tecidos mais respiráveis garantem uma boa circulação de ar na região da vulva. Mesmo que o passageiro se levante para alongar-se durante o voo, longos períodos sentado com tecidos sintéticos em contato direto com a pele podem aumentar o risco de infecções fúngicas. Além disso, outro fator preocupante é a inflamabilidade desses materiais. Em caso de um acidente a bordo envolvendo fogo, roupas íntimas sintéticas podem derreter com facilidade, causando queimaduras graves. “Além da possibilidade de infecção, há o risco real de ferimentos severos, caso a peça entre em combustão”, alertou Braden Mas não é só a roupa íntima que merece atenção. O estilista pessoal Patrick Kenger, ouvido pelo site BestLife, listou algumas peças que devem ser evitadas durante voos, mesmo os mais curtos. Calças muito justas, por exemplo, restringem os movimentos e podem se tornar desconfortáveis rapidamente, especialmente porque o inchaço é comum durante viagens aéreas.Quem prefere usar vestidos justos ou macacões por estilo ou praticidade também deve reconsiderar. "Essas peças são mais difíceis de tirar, e o banheiro do avião não é exatamente espaçoso", explica Kenger. O ideal é optar por roupas confortáveis, de tecidos leves, e que possam ser facilmente colocadas e retiradas em espaços pequenos.Outro erro comum é embarcar de chinelos ou salto alto. Apesar de parecerem práticos ou elegantes, esses calçados dificultam o acesso ao avião e podem causar desconforto ao longo da viagem. Além disso, em emergências, sapatos inadequados comprometem a mobilidade. “Passar pela segurança com salto alto ou chinelo pode ser estressante e atrapalhar sua movimentação no corredor estreito da aeronave”, diz o especialista.Blusas sem mangas também são um risco, principalmente por causa das variações de temperatura dentro da cabine. O ar-condicionado dos aviões costuma ser mantido em temperaturas baixas, o que pode causar desconforto ou até resfriados. Levar uma blusa de manga longa leve ou um casaco é sempre uma boa ideia, mesmo que o clima no destino seja quente.Outro detalhe mencionado por Kenger é sobre o uso de calções: “Nunca sabemos o quão limpo está o assento do avião. Como muitas pessoas tocam nas poltronas ou até limpam as mãos ali, cobrir as pernas ajuda a evitar o contato com germes.” 

Gestão Trump fecha contrato com Boeing para compra de novos caças F-47

O presidente dos EUA, Donald Trump, fechou um contrato com a Boeing para compra de mais caças F-47, que são os mais sofisticados da Força Aérea dos EUA até o momento. Segundo informações da Reuters, o programa Next Generation Air Dominance substituirá o F-22 Raptor da Lockheed Martin por uma aeronave tripulada construída para entrar em combate ao lado de drones. "Fizemos um pedido para um lote. Não podemos dizer o preço", disse Trump em coletiva de imprensa no Salão Oval da Casa Branca. O contrato de investimento fechado com a Boeing é para desenvolvimento de engenharia e fabricação no valor de mais de US$ 20 bilhões, sendo que a compra dos caças não está incluída neste valor. Além disso, a Boeing poderá vender os mesmos modelos para outros compradores. O design do avião continua sendo um segredo bem guardado, mas provavelmente incluiria sensores avançados e motores de última geração.

 

Passageiros são 'obrigados' a assistir filme erótico por erro em voo

Uma companhia aérea transmitiu, durante um voo, um filme para adultos. Todos os passageiros, incluindo famílias e crianças, foram obrigados a assistir. A situação "imprópria" aconteceu durante um voo da australiana Qantas, que seguia de Sidney, na Austrália, para Tóquio, no Japão. Uma falha com o sistema de entretenimento do avião, e que atrasou o voo em uma hora, fez com que a tripulação decidiu transmitir o mesmo filme a todos os tripulantes. No entanto, a escolha suspeita e sexualmente explícita não foi vista com bons olhos pelos passageiros que estavam encurralados a bordo do voo de nove horas e meia. Para piorar a situação, por si só desconfortável, os tripulantes não conseguiam desligar, pausar ou diminuir as telas onde o filme estava passando. "O filme que eles transmitiram era extremamente inapropriado. Apresentava nudez gráfica e tinha muitas mensagens de cunho sexual - aquele tipo onde consegue literalmente entender sem necessitar de fones de ouvidos", revelou uma pessoa que seguia a bordo, no site Reddit, e disse, ainda, que "demorou quase uma hora disto antes que mudassem para um filme mais familiar, mas foi muito desconfortável para todos, especialmente para as famílias e crianças a bordo". “"O filme não foi claramente adequado para transmissão durante o voo e pedimos as nossas sinceras desculpas aos clientes por esta experiência", disse a Qantas, em declarações à NBC News, referindo que "todos as telas foram alterados para um filme familiar durante o resto do voo, que é a nossa prática habitual para os casos raros onde a seleção individual de filmes não é possível". Um porta-voz da companhia aérea revelou que estão investigando como aconteceu a escolha do filme neste voo. 

Vestir vermelho em viagens de avião pode trazer vantagens

Vai viajar de avião nos próximos dias? Se tiver uma peça de roupa vermelha no guarda-roupa, aproveite para usá-la. Segundo o blog, Airplane Tips, especializado em viagens aéreas, vestir vermelho pode trazer vantagens a bordo. A dica é baseada em vários estudos que mostram que a cor vermelha chama a atenção e deixa as pessoas mais visíveis. No caso de viagens de avião, isso pode ser uma vantagem, pois os passageiros com roupas vermelhas podem ser mais facilmente identificados pelos comissários de bordo. Além disso, um estudo da Universidade de Potsdam, na Alemanha, revelou que as mulheres ficam mais atraentes quando vestem vermelho. Outra pesquisa, realizada pela Universidade de Durham, no Reino Unido, mostrou que as equipes esportivas que usam uniformes vermelhos têm mais chances de vencer as competições. O blog explica que os comissários de bordo podem inconscientemente ver os passageiros de vermelho como mais importantes ou de status mais elevado. Dessa forma, eles podem ser mais receptivos a esses passageiros e dar-lhes um atendimento diferenciado. Claro, vestir vermelho não garante que você terá um atendimento melhor em uma viagem de avião. No entanto, a dica pode ser uma boa ideia para quem quer aumentar as chances de ter uma experiência mais agradável a bordo. 

Conheça o aeroporto "mais perigoso do mundo" (e um dos mais bonito)

O aeroporto Tenzin-Hillary, em Lukla, no Nepal, é considerado o mais perigoso do mundo pelos especialistas da aviação. A porta de entrada para quem vai escalar o Monte Evereste, é também o início dos perigos das alturas dos Himalaias. Mais de 50 pessoas já morreram neste aeroporto, devido ao clima predominantemente mau e aos sistemas de navegação desatualizados. Os voos da capital Katmandu para Lukla duram cerca de meia hora e são feitos em pequenos aviões que levam no máximo 16 passageiros. A pista tem apenas 520 metros de comprimento, o que a torna demasiado pequena para outro tipo de aeronaves. O aeroporto está localizado a 2.859 metros de altitude e é cercado por montanhas de 7 mil metros. A paisagem é deslumbrante, mas também perigosa. Cerca de 50% dos voos programados são cancelados devido à pouca visibilidade. Outro problema é o ar rarefeito. A altitude é tanta que os aviões têm dificuldades a ganhar impulso para levantar em segurança e não desaceleram tão rapidamente como noutras pistas durante a aterragem. Desde a sua inauguração, em 1964, o Tenzin-Hillary já presenciou dezenas de acidentes, sete dos quais com mortes. Com informações do site NotíciasAoMinuto    

Antes de embarcar num voo, verifique sempre a cor do seu xixi

O avião oferece um ambiente propício para a desidratação. Uma maneira de avaliar se você está ingerindo líquidos suficientes é verificar a cor da sua urina. Dessa forma, você pode determinar se precisa ou não se hidratar antes de embarcar. Segundo Jennifer Williams, cientista especializada em hidratação, em entrevista ao site Well + Good, o ambiente da cabine do avião é "um convite para a desidratação". "Ela apresenta uma umidade entre 10% e 20%, em comparação com os níveis normais de 40% a 60% no solo", afirma. "A baixa pressão do ar, a baixa umidade e a diminuição da ingestão de líquidos durante os voos são uma combinação perfeita para a desidratação", continua. "Perder apenas 2% da água corporal pode afetar negativamente o humor, a memória e a coordenação", explica. Portanto, é importante monitorar seu nível de hidratação. Recomenda-se verificar a cor da urina entre oito e doze horas antes do voo, para ter tempo de agir, se necessário. "Se você estiver bem hidratado, sua urina deve ser clara ou levemente amarela. Urina de cor amarela escura ou âmbar pode ser um sinal de desidratação", diz Jennifer Williams. Sentir sede também pode indicar desidratação, mas nesse caso, o teste da cor da urina é mais eficaz. 

Animais liberados para viajar de avião

Passageiros de avião que não quiserem despachar seu animal de estimação contam, a partir de agora, com a possibilidade de levá-los dentro da cabine. A Companhia aérea Gol lançou um serviço nos voos domésticos que permite que cães e gatos viajem acomodados embaixo da poltrona. "Os animais de estimação são hoje considerados parte da família e seus donos querem estar mais próximos de seus pets", disse o diretor da companhia. Para estar na cabine junto com o dono, o animal precisa estar dentro do kennel (contêiner). São aceitos todos os tipos de cães ou gatos com idade mínima de quatro meses e peso máximo de dez quilos, outros animais não são permitidos. A solicitação do serviço deve ser feita com, no mínimo, três horas de antecedência. Os animais também precisam ter as vacinas em dia. Foto: Firmino Caetano Junior. Fonte: Agência Estado

Um pacote de bondade para os parlamentares

Enquanto a população convive com a alta da inflação e o aumento de impostos e dos combustíveis, o presidente da Câmara, deputado Eduardo Cunha, anunciou um pacote de bondades para os parlamentares, com reajustes em uma série de regalias, como o auxílio-moradia, a verba de gabinete usada para contratar assessores e a Cota para Exercício da Atividade Parlamentar, mais conhecida como Cotão. Ao todo, os mimos, que valerão a partir de 1º de abril, custarão R$ 112,7 milhões para os cofres públicos apenas em 2015, o que corresponde a R$ 219,79 mil para cada um dos 513 deputados.  O peemedebista ainda anunciou a liberação das passagens aéreas para cônjuges de deputados, prática proibida desde 2009. Fonte/Foto. Correio Brasiliense

Brasileiros gastam mais no exterior do que no nosso Pais

Quando a máquina funciona mal, distribui problemas aos outros. No Brasil, diversos segmentos necessitam de recauchutagem. A Petrobrás chora a perda de bilhões de dólares, roubados pela corrupção. Os apagões realçam a crise de energia. O racionamento de água acentua os eternos calos hídricos. As contas públicas desequilibradas pedem arrocho no povo para reverter a negativa situação. Até o turismo no país tem imagem arranhada. Enquanto os brasileiros gastaram R$ 26 bilhões com viagens ao exterior, os estrangeiros despenderam somente R$ 6 bilhões na economia brasileira. Assim, o Brasil se atola. Foto: Firmino Caetano Junior. Carlos Ivan. Olinda/PE

Embaixador de avião: Só para gastar dinheiro do povo

Essa maneira de demonstrar insatisfação com outro país, trazendo o embaixador para consulta de avião, é muita falta de bom senso e excesso de hipocrisia. Ora, até a velhinha de Taubaté, sabe que através da imprensa, da internet, telefone, e outros meios, se conversa através da informatização como se estivéssemos presente e todos sabem o que aconteceu na Indonésia. Então consultar pessoalmente o que? Mesmo sendo uma frase diplomática, nos tempos atuais não faz o menor sentido pois é uma frase inadequada. Para mim gastar dinheiro para trazer o embaixador ao Brasil de avião, significa hipocrisia ou uma frase pouco inteligente. Foto: Firmino Caetano Junior. Edson Campos E Silva. Recife/PE 

Polícia Federal cedeu duas aeronaves ao governo de Minas Gerais

Merece divulgação a Polícia Federal ter cedido a Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável de Minas Gerais, duas aeronaves apreendidas que serão utilizadas para fiscalização ambiental, resgates, prevenção e combate a incêndios florestais. Assim, torna-se imprescindível que o poder judiciário tenha agilidade na doação de equipamentos e bens apreendidos antes que estejam deteriorados após longos períodos estocados aguardando julgamento. Ressalto que incêndios florestais e demais agressões ao meio ambiente causam prejuízos materiais incalculáveis e irreversíveis ao ecossistema, portanto cabe ao poder público fiscalizar e punir exemplarmente quem agride a natureza. Foto: Divulgação. Daniel Marques. Virginópolis/MG

Morte de Eduardo Campos e os aproveitadores na mídia

Existem pessoas que se aproveitam das catástrofes para aparecerem na mídia. Com o choque e a explosão do Cessna Citation 560XL, prefixo PR-AFA onde morreu Eduardo Campos, tanto o avião como os corpos se desintegraram virando pequenos fragmentos. Assisti um estivador em entrevista ao Jornal Hoje da Globo, dizer que viu o corpo do então candidato Eduardo Campos logo após o acidente junto com outros corpos. Cheguei a abrir o olho dele, o olho verde, azul. Eu não acreditei, fiquei estarrecido pois era meu candidato repetiu várias vezes. Eu não sou parente fiquei com mal estar, avalie a família! Pergunto: Isso não é crime? Como ele viu vários corpo se a perícia técnica até agora estão procurando os pedaços para identifica-los? Foto: Mariane Rossi. Edson Campos E Silva. Recife/PE 

De quem é a culpa do uso indevido dos aviões da FAB?

De tudo isso, o mais vergonhoso e constrangedor é ver o “balaio de gatos” em que foi transformada a antes gloriosa FAB, sonho de vida do brigadeiro Eduardo Gomes. Há coisa mais degradante do que ver nossos pilotos militares, exaustivamente treinados à custa do dinheiro público, serem transformados em meros “motoristas de aviões”, em uma FAB que se deixou transformar em uma algo análogo a uma “empresa de táxi aéreo”, colocada à serviço das “otoridades governamentais”. Não tem defesa.  A canalhice pode até ser dos políticos, mas a responsabilidade final é da FAB, pois se existe uma Lei regulamentando o uso de seus aviões pelas autoridades, quando seus oficiais atendem solicitações que não estão de acordo com a norma jurídica, seja por medo, puxa-saquismo e/ou pura e simples irresponsabilidade, estão sendo omissos e/ou coniventes com a safadeza. Foto: web.  Júlio Ferreira. Recife/PE

Ministro usando dinheiro público

O presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), Joaquim Barbosa, usou recursos da Corte para se deslocar ao Rio de Janeiro no final de semana de 2 de junho, quando assistiu ao jogo Brasil e Inglaterra no estádio do Maracanã. O STF diz que a viagem foi paga com a cota que os ministros têm direito, mas não divulgou o valor pago nem qualquer regulamento sobre o uso da cota. O tribunal confirmou à reportagem que não havia na agenda do presidente nenhum compromisso oficial no Rio de Janeiro durante o final de semana do jogo no Maracanã. Barbosa tem residência na cidade e acompanhou o jogo ao lado do filho Felipe no camarote do casal de apresentadores da TV Globo Luciano Huck e Angélica. Segundo a Corte, porém, apenas o ministro viajou de Brasília com as despesas pagas pelo STF. Os voos de ida e de volta
foram feitos em aviões de carreira. Reportagem do jornal O Estado de S. Paulo de maio deste ano mostrou que ministros têm usado recursos da Corte para viagens durante o recesso forense, quando estão de férias, e para levar as mulheres em diversos voos internacionais. O total gasto em passagens para ministros do STF e suas mulheres entre 2009 e 2012 foi de R$2,2 milhões. Neste período, Barbosa utilizou recursos da Corte para passagens enquanto estava de licença médica e não participava dos trabalhos em Brasília. Os dados oficiais foram retirados do portal da transparência do Supremo após a reportagem por supostas “inconsistências”. O Supremo diz que os ministros dispõem de uma cota para voos nacionais tendo como base uma decisão tomada em um processo administrativo durante a gestão de Nelson Jobim na presidência da Corte. Segundo o STF, a cota equivale a um deslocamento mensal para o estado de origem com base na tarifa mais alta para voos entre Brasília e Sergipe, devido ao fato de o ministro já aposentado Carlos Ayres Britto ser o integrante da corte naquele momento que morava na unidade da federação mais distante. De acordo com o tribunal, a cota é anual e não é submetida a controle. As passagens podem ser usadas a qualquer momento, inclusive no recesso parlamentar, durante licenças, ou para viagens motivadas por interesses pessoais dos ministros. Foto: Givaldo Barbosa. Agência  Globo.  Eduardo Bresciane e Mariângela Galluci. Agência Estado.

Pagar para urinar na Gol

Em viagens nacionais, a Gol vende tudo e  acima do preço de mercado. Uma Coca-Cola custa cerca de 5 reais, quando nos super-mercados não passa de 1.80 e em um bar de luxo, a mesma Coca-Cola custa em torno de 4 reais. Na viagem que fiz para Salvador, comentava-se que e empresa prepara um pacote para cobrar o uso dos banheiros. Se precisar fazer xixi, o passageiro terá que chamar a Comissária, pagar  por uma ficha, pois o banheiro só vai abrir se essa moeda for introduzida no devido lugar. Que as autoridades da ANAC fiquem atentas, pois se isso acontecer vai ser o fim da picada e a hora para que companhias estrangeiras passem a voar em território nacional, como está sendo planejado pelo Ministério do Turismo e pela Embratur. Foto: web. Luiz Solano. Brasilia/DF.

Aeroporto dos Guararapes

O antigo aeroporto dos Guararapes do Recife, se encontra abandonado, assim como sua praça e entorno. As autoridades do turismo do estado, poderiam fazer naquele ambiente um shopinng, um local para diversão, lanches, restaurantes, cinemas, festas, criando mais uma opção de lazer para os recifenses e turistas que chegam. É cruel passarmos pelo local e o vermos abandonado, quando poderia ser aproveitado para tantas coisas a favor dos cidadãos, que tem pouca área de lazer na cidade. foto: web. Juliana Spencer. Recife/PE.

SECRETARIA DE TURISMO DE PERNAMBUCO RESPONDE: Comunicamos que sua manifestação foi registrada para as devidas providências que se fizer necessária.
Atenciososamente,
Maria Rita Giestosa
Ouvidora- SETUR/PE.

INFRAERO RESPONDE:" Em atenção à sua manifestação, a Superintendência do Aeroporto Internacional do Recife agradece a sugestão, porém esclarece que a área do antigo terminal de passageiros do aeroporto não se encontra abandonada. Está sendo preservada para a futura expansão do complexo aeroportuário. Assessoria de Imprensa Aeroporto Internacional do Recife."

Carla Patrícia Nepomuceno
Coordenadora de Ouvidoria