Lei Seca

A Lei Seca, criada para reduzir a quantidade de acidentes e de vítimas fatais, não agiliza a punição de motoristas flagrados cometendo infrações de alcoolemia no trânsito. Mas, a burocracia não deixa. Como a tramitação normal do processo administrativo leva até três anos para punir ou suspender a Carteira Nacional de Habilitação-CNH, por um ano, o motorista infrator acaba beneficiado pela lentidão na tramitação do processo. A causa é a falta de estrutura na Polícia Militar e no Detran. Por isso, é espantoso verificar os 22 mil motoristas autuados por embriaguez ao volante, dirigindo livremente pela cidade. Foto: Detran/RN. Carlos Ivan. Olinda/PE

Cadê o plano de mobilidade?

Em 2004, Pernambuco contava com uma frota de 1.118.758 veículos, sendo 384.651 só no Recife. Passados dez anos, esse número mais do que dobrou e atingiu 2.559.588, até junho, dos quais 650.452 transitam na capital pernambucana, segundo dados do Detran. O crescimento é alarmante, já que pouco avançamos - ou quase nada - em planos de mobilidade para comportar tantos carros trafegando pelas vias. Não é à toa, que somos a capital mais engarrafada do País. Segundo estudo do economista e professor da EAESP/FGV, Marcos Cintra, lideramos com 60% a pesquisa das vias mais congestionadas nos horários de pico, perdendo apenas para Salvador (59%) e o Rio de Janeiro (55%), E os prejuízos que a falta de planejamento trazem para a população não são singelos: perdas em produtividade no trabalho, aumento nas despesas de combustível e, claro, a perda de tempo que gera sérios danos à saúde. Enquanto isso, os responsáveis por melhorar essa situação estão preocupados em vencer as eleições e empurrar o problema com a barriga. Foto: Firmino Caetano Junior. Jamille Coelho. Editora de Economia do Jornal Folha de Pernambuco 

Posto de atendimento do Detran esclarece

Em resposta a uma denuncia veicula neste blog sobre o título: "Prédio do Ciretran caindo aos pedaços e precisando de mais funcionários" esclarecemos o seguinte: O que falta nesta Ciretran é espaço físico o que não é nenhuma novidade para o Detran, uma vez que já já fizemos inúmeras solicitações, para resolução do problema. Vários técnicos já fizeram levantamento para melhorar as acomodações, mas nunca saiu do papel. O que seria também inviável, pois o imóvel não oferece condições. Este posto de atendimento funciona há mais de vinte anos, e como a demanda aumentou consideravelmente, depois que documentos deixaram de ser entregues via correio, sobrecarregando assim o fluxo de usuários. Apesar das limitações imposta atendemos aqui uma média de 150 usuários dia. Por outro lado o Detran parece não esta interessado neste aspecto, não nos dando condições e só querem apenas resultado. Lembro que a nossa Ciretran não atende renovação de Carteira Nacional de Habilitação (primeira habilitação), nem imprime documentos, ficando sempre dependendo do Ciretran da cidade de Paulista. Há algum tempo solicitamos o aluguel de um prédio, mas infelizmente como sempre, não houve interesse em resolver nossos problemas. Quanto a falta de servidores não procede, até porque o servidor ficaria ocioso já que não teríamos equipamento nem espaço físico. Foto: Fernando Melo. Carlos Lima. Funcionário responsável pelo Ciretran de Igarassu

Sucata abandonada só mudou de lado

Esta sucata de fusca que estava estacionado há anos ao lado da Delegacia de Polícia, na Rua Marly Figueiredo, no bairro de Casa Caiada, na cidade de Olinda, em Pernambuco, servindo de esconderijo de assaltantes, motel para os lisos e foco do mosquito da dengue, foi finalmente retirada do local onde se encontrava, depois de denúncias veiculados neste blog. Entretanto, só mudou de posição de onde estava e o descaso continua, pois o "veículo" se encontrada na mesma rua e desta vez a poucos metros da Igreja Assembléia de Deus. Ou seja, tudo continua do mesmo jeito. E em outras palavras: quem foram os responsáveis pela remoção? de que adiantou retirar de um lado e colocar do outro da rua? O certo e o correto seria sim a sua remoção para onde deveria estar a muito tempo: no ferro velho. E haja descaso e tudo isso só poderia ser na cidade de Olinda mesmo, que é muito lamentável. Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE

Sucata abandonada desafiando as autoridades

Esta sucata de fusca, se encontra abandonado há anos na rua Joaquim Antonio de Medeiros, bairro de Casa Caiada, na cidade de Olinda, estado de Pernambuco e, ao lado da delegacia do bairro, servindo de esconderijo de marginais e quando chove a água fica empossada nestes pneus ao lado (um descaso), que em muito contribui para que o mosquito da dengue ponha suas lavras e pique o povo sem dó nem piedade, causando doença às pessoas. Não tem autoridade deste estado que consiga retirar este "carro" deste lugar. Fico a pensar: Será que vai ser preciso apelar ao papa Francisco para pedir a sua santidade que mande uma mensagem ao prefeito da cidade Renildo Calheiro, solicitando a sua remoção? Quem sabe assim não funcione, pois se for esperar pelo boa vontade do prefeito Renildo Calheiro, este veículo vai passar mais um século neste local. Ou será que estou errada? Foto: Amanda Alves Ferreira. Recife/PE

Reteste do Detran

A imprensa e as autoridades competentes precisam averiguar o que está ocorrendo no pátio de testes práticos do Detran, pelos seguintes motivos: Primeiro: Dificilmente, por mais hábil que seja no volante, o candidato é aprovado antes do segundo ou terceiro teste, custando cada um cem reais. Segundo: Ninguém pode provar se há lisura nesses testes, pois não permitem a presença de familiar do candidato ou representante de auto-escola no pátio de testes e Terceiro: Quem entrevistar os candidatos na fila de espera dos testes, ouvirá relatos contestando  as reprovações anteriores. Quem está se locupletando com essa indústria do “Reteste do Detran”? Por que eles só são realizados mediante os pagamentos de novas taxas? Foto: Firmino Caetano Junior. Cláudio de Melo Silva. Olinda/PE
DETRAN RESPONDE: 1- O índice de reprovação não é esse exposto e facilmente pode ser apurado; 2- O valor cobrado pelo reteste no Detran é de R$ 22,69 mais taxa da viatura R$ 22,69, total de R$ 45,38; 3- A avaliação é realizada pelo examinador devidamente capacitado e autorizado mediante portaria; 4- Os critérios utilizados durante o exame estão na Resolução Federal 168/04 e 169/05 e CTB; 5- Quanto ao valor do reteste é cobrado, pois qualquer serviço existe um custo para o órgão. Assessoria de imprensa.

Carro abandonado e queimado no meio da pista

Há várias semanas que este carro (um táxi placa KJP-6851), encontra-se abandonado e incendiado, na na Rua Doutor Vírginio Marques, no bairro da Iputinga, no Recife, em frente ao um Canal que passar pela via. Segundo informações colhidas no local, talvez seja resultado de uma ação criminosa. Dizem, que se a moda pega, a rua vai se tornar conhecida como rua do cemitério de carros, haja vista que essa não é a primeira vez que isso acontece. Cadê a Companhia de Trânsito de Transporte Urbano do Recife, para fazer seu devido recolhimento? E como perguntar não ofende: Este carro está registrado em nome de quem? Com a palavra a CTTU e Detran. Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE

Uma vergonha está placa de sinalização

Está placa de sinalização de pedestres, instalada na Rua Benfica, cruzamento com a Estrada dos Remédios e ao lado de um posto de gasolina, no bairro da Madalena, já não caiu não sei porque. Sua estrutura está totalmente comprometida em razão do ferrugem que a cada dia, vai tomando conta e ninguém move uma palha, para a sua devido remoção e consequentemente a sua substituição. Afinal, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) ou se for o caso o Detran, estão esperando o quê, para trocar a dita cuja? Que venha a pique? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE

Mais um acidente de moto

Na última sexta-feira (12), no bairro de Caetés 1, cidade de Abreu e Lima, em Pernambuco, aconteceu mais uma acidente com moto. E fica a pergunta: Até quando a irresponsabilidade dos motoqueiros que só andam em disparada vai continuar? Cadê a fiscalização para multar os loucos do volante de duas rodas que fazem da Avenida D, pista de corrida e assim, pondo em perigo a vida dos pedestres e dos próprios motoqueiros? Enquanto a fiscalização não aparece (é feito de pé de cobra e quem ver morre), a esculhambação vai continuar e, só vai parar, quando alguém vir a perder à vida em um acidente. Quem viver, verá. Foto: Flávio Marcone. Recife/PE
DETRAN RESPONDE: A fiscalização às motos tem aumentado bastante graças ao esforço do Governo de Pernambuco que, em 2011, criou o Comitê Executivo de Redução aos Acidentes de Motos (CEPAM). Constituído de diversas entidades como organismos municipais de trânsito, PMPE, DETRAN, DER e Polícia Rodoviária Federal, o CEPAM tem registro de mais de 30% no número de mortes levando-se em comparação o primeiro trimestre de 2011 (pré-CEPAM) e o primeiro trimestre de 2012. Os esforços também são atestados através da análise do aumento do rigor na fiscalização a motocicletas e motonetas. De 2011 para 2012 este grupo teve aumento de 12% em relação a frota. As multas, em compensação, tiveram um acréscimo de mais de 100%, o que comprova os esforços de maior rigor na fiscalização. Jonathan Fróes Oliveira. Ouvidoria do Detran.

Indústria de multas

Já passou da hora do Ministério Público e o Judiciário adotarem alguma providência para coibir a máquina arrecadadora da "indústria das multas". Em grande parte das cidades brasileiras os pardais são colocados estrategicamente para multar os motoristas e meio de arrecadação. Como não se cortam despesas o jeito é aumentar de qualquer maneira a receita de estados e municípios. Essas arapucadas não evitam acidentes e sim pegam de surpresa os motoristas pois a sinalização é inexistente ou precária ,muda-se a velocidade na mesma via sem qualquer aviso. Enfim é escandalosamente usado não para previnir acidentes mas para arrancar mais dinheiro do contribuinte. Ao mesmo tempo, não vemos a ação do policiamento de trânsito para ajudar e orientar motoristas. A arrecadação é direcionada para outros fins e não a melhoria da sinalização, do trânsito e da educação de trânsito. Em Brasília por exemplo, como não poderia deixar de ser,  acontece o mesmo problema. Os sinais de trânsito são da década de 60, a sinalização é inxistente, péssima e onde são investidos essas centenas de milhões de reais? Foto: Firmino Caetano Junior. Luis Solano. Brasilia/DF.

Preço de placa vai ser corrigido e o Detran precisa avisar a população

Fui ao Detran emplacar um carro e fui avisada que a partir de 2012, todos os carros só poderão circular com um novo tipo de palca chamada "Reflexiva". Como estamos no Brasil, as autoridades não avisam e o par de placa que comprei e que custou R$ 80.00, no próximo ano aumentará de valor como é notório e costumeuro neste país. O alerta para quem possue carro: Façam logo a substituição. Cristina Henrique. Recife/PE.

Indignado com a buraqueira

Quero aqui, expressar toda a minha indignação com o poder público e com o Detran, pelas péssimas condições que se encontram as ruas e avenidas com buracos homéricos! Muitas das vias são de importante fluxo de nossos veículos, que se danificam nessas verdadeiras crateras que sempre nos pegam de surpresa. E o prejuízo? É nosso! Pagamos taxas altíssimas ao Detran, impostos também exuberantes, e que deveriam ser voltados para a manutenção das vias públicas, no entanto, o trabalho é sempre moroso. Fazem concertos lentos, usam material de 3ª qualidade, e que logo se esvai, ou seja, os buracos 'ressuscitam' sempre. É insuportável para nós, motoristas e proprietário de veículos auto motor, com o nosso esforço para mantê-los, cair diariamente nessas 'crateras', sem necessidade. Dadá Malheiros. Recife/PE.

DETRAN RESPONDE: Informamos que, o Detran é responsável apenas pela manutenção das vias nas cidades onde o transito não é municipalizado. A responsabilidade pela manutenção e conservação da vias no município de Recife - é da Engenharia de Trânsito - da cttu. Embora as taxas sejam descritas no mesmo boleto, cabe ao Detran apenas a taxa de Licenciamento , que é destinada a cobrir despesas de emissão de documentos. As outras taxas são direcionadas a esferas diferentes, a taxa de Manutenção e Conservação de Vias é destinada aos Municípios, justamente para manutenção das vias.
Ouvidoria do Detran.

PREFEITURA DO RECIFE RESPONDE: Agradecemos o seu contato e informa que encaminhamos a sua solicitação ao órgão responsável, a fim de solucionar o problema o mais rápido possível. Atenciosamente,
Recife Responde

Carro foi rebocado (Antes/Depois)

Depois de uma denúncia veículada neste blog, com relação a um carro (placa LCA-9036) que estava abandonado em cima da calçada e de frente à igreja Assembléia de Deus, localizada na rua Joaquim Antônio Medeiros, bairro de Csa Caiada, Olinda/Pe, há meses, o Detran de Olinda finalmente enviou funcionários ao local e removeram o veículo. Aque é assim: Mato a cobra e mostro o pau.

Carros abandonados

Um carro placa LCA-9036, está abandonado há bastante tempo em cima da calçada e de frente à Igreja Assembléia de Deus, rua Joaquim Antônio de Medeiros, bairro de Casa Caiada, Olinda/Pe, e um outro de placa KFR-0054, bem ao lado da delegacia de polícia, nesta mesma rua. Com a palavra o Detran e a cttu.

Quem será o dono?

Este carro placa LCA-9036, está abandonado há bastante tempo em cima da calçada e de frente à Igreja Assembléia de Deus, rua Joaquim Antônio de Medeiros, bairro de Casa Caiada, Olinda/Pe, a espera que alguém o recolha. Como perguntar não ofende: Quem será o dono?

DETRAN RESPONDE: Agradecemos contato e informamos que a responsabilidade pela retirada do referido veículo – é da Diretoria de Transporte e Trânsito - Olinda/Pe, a quem deverá encaminhar sua manifestação, não cabendo ao Detran/Pe qualquer ingerencia sobre o caso.

Ouvidoria do Detran/Pe.

CTTU RESPONDE: Sua reclamação não pode ser resolvida através deste órgão pelo fato do endereço onde encontra-se o veiculo pertencer a cidade de Olinda.

Atenciosamente,
Maria Costa- Ouvidoria da GMR

Sucata abandonada

Este carro sem placa se encontra abandonado. Está exposto em cima da calçada e bem próximo a uma oficina mecânida, neste trecho da rua Frei Teófilo de Virgoleta, no Cordeiro, há muito tempo. O povo reclama, pois vem tirando o direito de ir e vir dos pedestres, servindo de esconderijo para os fora da lei e para o mosquito da dengue quando chove. A quem apelar para que essa sucata seja retirada desse local?

DETRAN RESPONDE: Informamos que a responsabilidade pela retirada do referido veículo, é da CTTU, e não do Detran/Pe. Atenciosamente,
Acácio N. Regino
Ouvidoria- Detran-Pe.

PREFEITURA DA CIDADE DO RECIFE RESPONDE: Agradece o contato e informamos, por meio da Emlurb, que não é a responsável pela remoção desse tipo de sucata. Os moradores devem denunciar o caso ao Detran/PE, que poderá tomar as providências necessárias para a remoção do veículo.

Atenciosamente,
Recife Responde.

Novo golpe na praça

País habitado por um povo acostumado a ser feito de idiota por seus políticos, o Brasil vive agora mais um golpe conta o bolso dos contribuintes, em outra das invenções dos encarregados pela gestão do trânsito automotivo, Depois dos golpes dos estojos de primeiros socorros e dos selos para serem afixados nos pára-brisas dos carros, após o licenciamento, acabaram de inventar mais uma "fábrica de multas", ao implementar a exigência dessa tal cadeirinha para crianças, que devem ser colocadas nos bancos traseiros dos automóveis particulares e transportes escolares. A mentirada geral é de que essas cadeirinhas são extremamente necessárias para salvar as vidas de criancinhas, porém os pulhas, sob as mais ridículas e esfarrapadas desculpas, deixaram de fora da exigência da colocação das cadeirinhas em táxis e transportes coletivos. Diante dessa inexplicável atitude, fica a dúvida se os gênios dos órgãos de gestão de trânsito acreditam que crianças só correm risco de morte quando estão em carros particulares ou em transportes escolares, ou se acham que as crianças que andam em táxi e em ônibus são menos importantes, e podem "morrer vontade". Vamos ver até onde vai essa palhaçada! Espera-se que essa não seja apenas mais uma daquelas normas inventadas para favorecer alguns empresários inescrupulosos, a exemplo do que aconteceu com os tais kits de primeiros socorros. Seguramente o povo brasileiros ficará calado diante de mais essa obscura iniciativa pública, quando não, pelo menos para, mais uma vez, comprovar a sua vocação para viver o papel de "mulher de malandro". foto: web. Julio Ferreira-Recife/Pe.