Rua tomada e forte cheiro de óleo

Este trecho da Avenida General San Martins, bairro do Cordeiro, no Recife, é constantemente interditada por caminhões que abastece um posto de gasolina ali existentes, fechando a rua e deixando os carros sem pode passar. Em outra palavras: a rua parece mas que foi privada, e quem quer passar reclama desta irregularidade que só a Companha de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) não "ver". Neste flagrante aparece um caminhão atravessado na rua e abastecendo o posto de gasolina, enquanto muitos carros eram obrigados a desviar para prosseguir viagem. Outra reclamação sobre o posto, é que vários boxes do mercado público do Cordeiro, foram alugados pelo estabelecimento, e vêm servindo para estocar óleo diesel e outros derivados do petróleo. Até aí tudo bem. Acontece que o problema é o cheiro forte que provoca, prejudicando quem almoça em restaurantes localizados dentro do mercado. A quem apelar? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE 

Túnel inacabado e assim mesmo foi inaugurado

Bastou ser entregue ao tráfego para o motorista notar logo após a inauguração, alguns defeitos no Túnel da Abolição, da Avenida Caxangá, ainda em fase de conclusão. Apesar de seis adiamentos e custar R$ 23 milhões, a construção mostra como as obras públicas são feitas utilizando material de inferior qualidade. O motorista que cruza o túnel, incontinenti percebe as infiltrações nas paredes, oriundas do lençol freático. Coisa que os construtores, parece, não perceberam ou se notaram fizeram vista grossa.  Agora, para sanar o problema, farão vedação de concreto nas paredes para não comprometer a estrutura do importante túnel no futuro. Evitar que a água permaneça escorrendo no piso da obra. Foto: Firmino Caetano Junior. Carlos Ivan. Olinda/PE

Cratera profunda e além do mais enorme

Durante as obras que vinha sendo realizadas no canteiro divisor de pista do corredor leste/oeste da Avenida Caxangá e hoje paralisadas, os operários da empreiteira contratada deixou o serviço pela metade. Os que foram concluídos ficou mau feito e achando pouco, vários buracos um maior do que o outro, foram deixados em toda extensão da avenida. O buraco que tem chamado atenção das pessoas que passam pelo local, é esse que fica a poucos metros da parada de ônibus da BRT, Forte do Arraial, no bairro do Cordeiro, pois além de ser grande, é muito profundo e os contribuintes se sentem ameaçados. A noite o risco de ser cair dentro é enorme e isso acontecendo, vai levar a vítima à óbito. Quando os funcionários irão voltar para tampar essa cratera e várias outras? Foto: Amanda Alves Ferreira. Recife/PE
Secretaria das Cidades Responde: Em relação à crateras e buracos ao longo da avenida Caxangá, equipes irão ao local para avaliar a denuncia e tomar as medidas necessária. Ouvidoria Secretaria das Cidades

Até o carro do Desembargador

Este carro de número 026, usado por um Desembargador do Tribunal de Justiça de Pernambuco, foi flagrado "repousando" sobre a calçada na rua Ribeiro de Brito, no bairro de Boa Viagem, no Recife, no dia 16.03.2015, às 13 horas e 31 minutos precisamente, dando um péssimo exemplo, já que se trata de uma autoridade do judiciário. Quem passava pelo local no momento deste descaso, além de ter que desviar e ir pelo meio da rua arriscando ser atropelado, ficaram abismadas com a cena, já que a poucos metros onde o carro ficou parado, existe um local apropriado para que as pessoas estacionem os seus veículos. Fico a questionar: a quem reclamar neste caso? Foto: Celeste Almeira. Recife/PE

Bagunça no trânsito e cadê a fiscalização?

Na rua Estado de Israel cruzamento com a General Joaquim Nabuco, na bairro da Ilha do Leite, a bagunça reina. Sem fiscalização por parte da Companhia de Transporte Urbano do Recife, os flanelinhas é quem manda no pedaço. Manda os donos dos veículos estacionamento de qualquer jeito e o caos é formado. Nem mesmo as câmara instaladas na área é capaz de inibir os infratores. Neste flagrante, um táxi da cidade de Paulista, aparece estacionado na esquina das duas ruas, impedindo a passagem dos veículos. Danado é que: táxi de outros municípios são proibidos de circular pela cidade, pois existe uma lei municipal que proibi esta prática. Mas, pelo visto só existe no papel, pois ninguém respeita. Até quando senhor secretário João Braga esta bagunça vai continuar? Foto: Celeste Almeira. Recife/PE

Obras paradas, mobilidade comprometida

Basta andar nas ruas e avenida para concluir que a mobilidade urbana, um dos itens de trafegabilidade no Recife e Região Metropolitana, está comprometida. As obras prometidas desde o ano de 2010 ou estão paralisadas ou andam a passos de tartaruga e sem prazo de conclusão. Alega o poder público que a causa de tanta demora na entrega da hidrovia do Capibaribe, no Plano Cicloviário, no Túnel da Abolição, nos Corredores Leste/Oeste e Norte/Sul do BRT, é a falta de repasse dos recursos federais que está travado por motivos diversos. Passada as eleições com um mundo de promessas, tudo volta à estaca zero para sofrimento e aborrecimento do povo pernambucano. Foto: Firmino Caetano Junior. Carlos Ivan. Olinda/PE

Túnel da Abolição e haja enrolação

O Túnel da Abolição, em construção na rua Real da Torre, bairro da Madalena, no Recife,iniciada em 18 de março de 2013, parece que não acaba nunca. Projetado para ser entregue antes da Copa do Mundo, até hoje não foi entregue à população, para destravar o trânsito caótico que pode ser verificado todos os dias na Avenida Caxangá, pois faz parte do Corredor Leste/Oeste em obras nesta avenida bastante movimentada da cidade. Como não deu tempo de ser entregue antes da copa, prometeram entregar a obra em dezembro do ano passado. Depois para o mês de janeiro deste ano. Em seguida para fevereiro e gora ficou para o mês de março. Dá para acreditar no que eles prometem? É ou não uma enrolação danada tudo isso? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE 

Ambulantes

Não é possível o Centro do Recife continuar com os ambulantes fazendo suas necessidades fisiológicas na rua, além de tomar todas as calçadas acabando com a mobilidade e as pessoas estão andando pela via podendo sofre um acidente. Desculpe prefeito Geral Julio mas nossa cidade está fedendo. Meu sonho é ver o centro do Recife livre dos camelôs. Mas entendo que eles precisam ganhar seu dinheiro para sobreviver, daí é preciso ativar o camelódromo para que as pessoas possam vender suas mercadorias no lugar decente. Faça isso antes da eleição de 2016, para que o Partido dos Trabalhadores (PT) não venha fazer revolução na cidade contra sua administração. Foto: Firmino Caetano Junior. Bartolomeu de Morais. Recife/PE

Flagrante de um ônibus, circulando por onde não deveria

Este veículo da Empresa de Transporte Borborema, foi flagrado trafegando pela pista do corredor exclusivo Leste/Oeste destinado para os ônibus do Transporte Rápido por Ônibus (BRT) na avenida Caxangá, no bairro do Cordeiro e bem próximo a parada do Forte do Arraial, em uma hora de pouco movimento, quando deveria está circulando pela pista normal destinada aos ônibus comuns. Aliás, uma cena bastante comum nesta avenida todos os dias, onde muitos motoristas mal educados tomam este espaço, dificultando e atrapalhando a passagem desses ônibus especiais. Mas tudo isso só acontece pela falta de fiscalização dos agentes de trânsito que fazem vista grossa e deixam os veículos passarem sem aplicar multa. Até quando esta bagunça vai continuar? Por quê não instalar câmaras para filmar as placas dos infratores (carros, ônibus, caminhões, motos, bicicletas etc) que circulam por este espaço, para que seja enviado via Correios aos donos, as multas a que fizeram jus? Com a palavra o Grande Recife Consórcio de Transporte. Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE  

Descaso na orla de Olinda

As precárias condições de mobilidade urbana, não fiscalizadas, obrigando as pessoas a disputar espaço entre os carros, motos, ciclistas são motivos de críticas na cidade de Olinda. Os ambulantes das praias e seus reboques, ocupando o calçadão e a ciclovia, chateiam. A demora na conclusão dos serviços de requalificação da pequena orla da cidade de pouco mais de 3 quilômetros, já se desgastando depois da recomposição das lajes, a precária iluminação que facilita os assaltos, causando insegurança entre os moradores, a ausência de policiamento, os ultrapassados gelos-baianos e especialmente os estacionamentos de veículos nas calçadas, expulsando o pedestre para as vias de circulação ajudam a estressar o povo  Até a falta de equipamentos de lazer e ginástica, quiosques e banheiros limpos incomodam a população. Parece que os 23 milhões de reais investidos na orla da cidade fogem da fiscalização da Secretaria de Obras. Foto: Firmino Caetano Junior. Carlos Ivan. Olinda/PE

Barracas, motos e carros, tomando espaço dos pedestres

A Rua Silvino de Macedo, onde se encontra a maioria das casas comerciais do bairro de Cavaleiro, no município da cidade do Jaboatão dos Guararapes, Região Metropolitana do Grande Recife, está uma verdadeira zorra total. A rua está há anos tomada pro ambulantes tomando o espaço dos pedestres e utilizando a pista como também as calçadas, comercializando um monte de produtos ilegais e sem nota fiscal. O trânsito na via é o maior inferno com carros e motos querendo passar ao mesmo tempo e com isso, congestionando a via, buzinando na maior altura e poluindo o ambiente. Ninguém se entende e as brigas são constantes. Guarda de trânsito é feito pé de cobra e quem ver no local morre. É preciso que as "autoridades" da cidade tomem as medidas cabíveis que a situação exige, pois do jeito que as coisas andam, em breve ninguém vai poder nem passar pelo local, pois está tarefa já está se tornando uma realidade há muito anos. O que será feito para acabar com esta bagunça e esculhambação generalizada e onde ninguém faz absolutamente nada. Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE 

Calçada danificadas causam imobilidade

Andar pelas calçadas do Recife exige sacrifício do pedestre. Todo dia cerca de 1,5 milhão de pessoas são obrigadas a usar as calçadas para honrar os compromissos, ir ao trabalho, ao médico, ao banco, ao comércio ou apenas a passeio. Prioritariamente, as políticas públicas só se dedicam atualmente ao sistema viário, construindo trechos de corredores, viadutos e estações para o transporte do BRT-Bus Rapid Transit, mas, ninguém fala em recuperar calçadas, passeios ou obras do gênero para facilitar a vida do pedestre na rua. Autoridade alguma mostra preocupação com os direitos de quem precisa andar a pé até em curtas distancias. É comum existir calçadas esburacadas, cheias de entulhos, com poças d’água ou coberta de vegetação. Noutras vezes encontram-se espaços sendo ocupados por oficinas de carro. Embora exista legislação no Recife obrigando o responsável do imóvel pela manutenção das calçadas, especialistas reconhecem que por integrar o sistema viário de trânsito, segundo o Código de Trânsito Brasileiro, o pedestre deve ser respeitado nos seus deslocamentos a pé, cabendo ao poder público a responsabilidade pela manutenção das calçadas. Foto: Firmino Caetano Junior. Carlos Ivan. Olinda/PE

Trânsito caótico e Carroças na pista dificultando passagem

Todos os dias os engarrafamentos na Avenida Caxangá, tem testado a paciência dos motoristas de centenas de carros e ônibus que circulam por esta importante via da capital de Pernambuco. Também para quem trabalha, estuda, vai ao médico etc, pois as pessoas estão chegando sempre atrasados ao destino. Isso vem acontecendo há meses, desde que foram iniciadas as obras do Corredor Leste/Oeste, que pelo tudo indica, não terminar nem tão cedo. Quando chove aí as coisas complica, pois os engarrafamentos são quilométricos. O pior trecho e onde precisa urgente uma maior atenção dos parte dos responsáveis pela mobilidade na cidade, é no cruzamento desta Avenida com a Rua José Osório, no Bairro da Madalena. São centenas de veículos uns querendo passar na frente dos outros e cadê agentes de trânsito o suficiente para acabar com a baderna? Para complicar o caos generalizado, carroças circulam entre os veículos que além de atrapalhar a passagem, coloca em risco a vida de todo mundo, pois pode causar acidentes graves. Até quando isso vai continuar? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE 

Solução inteligente na Mobilidade Urbana

Mobilidade urbana é um dos problemas mais difícil de ser resolvido devido o aumento de carros, a continuidade das mesmas ruas, avenidas, rodovias aliados ao pobre sistema de transporte alternativo e o jeitinho brasileiro de querer tirar vantagem. Entretanto se não podemos resolver o problema pelo menos podemos melhorar os problemas com algumas ações corretivas. Entretanto quando a ação é simples e de baixo custo merece ser elogiada. Uma das causas dos engarrafamentos na Avenida Conselheiro Aguiar, Bairro de Boa Viagem, no Recife, era que os motoristas praticante da lei de Gerson faziam filas até quádruplas para girar a esquerda provocando enormes engarrafamentos. Meias dúzia de cones melhorou o problema ficando duas faixas para girar e duas para seguir em frente. Parabéns Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife. Foto: Edson Campos E Silva. Recife/PE

Cadê o plano de mobilidade?

Em 2004, Pernambuco contava com uma frota de 1.118.758 veículos, sendo 384.651 só no Recife. Passados dez anos, esse número mais do que dobrou e atingiu 2.559.588, até junho, dos quais 650.452 transitam na capital pernambucana, segundo dados do Detran. O crescimento é alarmante, já que pouco avançamos - ou quase nada - em planos de mobilidade para comportar tantos carros trafegando pelas vias. Não é à toa, que somos a capital mais engarrafada do País. Segundo estudo do economista e professor da EAESP/FGV, Marcos Cintra, lideramos com 60% a pesquisa das vias mais congestionadas nos horários de pico, perdendo apenas para Salvador (59%) e o Rio de Janeiro (55%), E os prejuízos que a falta de planejamento trazem para a população não são singelos: perdas em produtividade no trabalho, aumento nas despesas de combustível e, claro, a perda de tempo que gera sérios danos à saúde. Enquanto isso, os responsáveis por melhorar essa situação estão preocupados em vencer as eleições e empurrar o problema com a barriga. Foto: Firmino Caetano Junior. Jamille Coelho. Editora de Economia do Jornal Folha de Pernambuco 

A precária mobilidade urbana brasileira

O excesso de carros nas ruas congestiona o trânsito. Para a circulação de veículos, prejudicando a mobilidade urbana. Os engarrafamentos irritam o condutor de veículo, o motoqueiro, o taxista, o motorista de ônibus e, especialmente, o pedestre. Com  o trânsito parado, a velocidade dos carros é vagarosa, diminui a quantidade de coletivos em circulação, onera os custos, obriga as pessoas envolvidas gastar mais de uma hora no trajeto, entre a saída de casa e outro tanto de tempo perdido  no regresso ao final do expediente. Se o governo tivesse investido nos anos 70, o país com certeza estaria economizando os mais de R$ 10 bilhões desperdiçados com os engarrafamentos nos centros urbanos. Foto: Firmino Caetano Junior. Carlos Ivan. Olinda/PE

Via Mangue é um afronto aos contribuintes

Depois de investir tanto dinheiro arrecado do contribuinte, cerca de RS$ 430 milhões, após pensar numa obra de grande envergadura que pudesse desafogar o pesado trânsito da Zona Sul, agora, depois de concluída, a Via Mangue, planejada e construída para aliviar a barra dos moradores de Boa Viagem e adjacências enfrenta problemas. Deixa os motoristas que usam a rota expressa de apenas 4,5 quilômetros de extensão estressados. Por incrível que pareça a badalada Via Mangue até dia desses tinha os semáforos desalinhados, afunilava o tráfego de veículos, não evitava os engarrafamentos e apresentava trechos completamente no escuro. O que está faltando na CTTU para aprender a planejar, cuidar direito do trânsito do Recife, impor condições para que a mobilidade urbana seja mas ágil e que sirva a população sem complicações? Será que a CTTU está precisando de reciclagem em Engenharia de Trânsito para prestar um bom serviço à sociedade? Será que a gestão municipal também não se apressou em inaugurar uma importante obra que só estará concluída realmente lá para o mês de dezembro vindouro. Foto: Firmino Caetano Junior. Carlos Ivan. Olinda/PE

Falta de vagas e desrespeito para com os idosos e especiais

Quem sai de casa nos dias de hoje em seus carros verifica uma enorme dificuldade em estacionar, devido ao alto número de veículos em circulação na cidade do Recife, em Pernambuco. Não interessa o destino final: na zona norte, cento da cidade (foto) ou na zona sul, é sempre uma grande dor de cabeça. Além da chateação em não conseguir vagas há sempre o inconveniente de ter que nos depararmos com os famosos flanelinhas, os autênticos donos das ruas e dos estacionamentos que, por ventura, o motorista possa, a muito custo, vir a encontrar. Agora que os estacionamentos nas ruas e nos grandes shoppings têm vagas próprias para os deficientes físicos e idosos, é cruel e dói muito ver que esse segmento, que tanto sofre para se locomover dentro do município, nem sempre está sendo respeitados. É simples e fácil para o idoso e o deficiente ter acesso ao cartão que os concede esse direito, mas seria de imensa valia uma fiscalização severa para multar os indivíduos que desrespeitam essas vagas. Foto: Firmino Caetano Junior. Rogério Mota. Recife/PE

Manifestação de rua pode dá cadeia

O Ministério Público do Estado de Alagoas (Segundo a Folhapress) solicitou ao comando da Polícia Militar, que os protestos que venham a fechar ruas sejam coibidos, se necessário com uso da força. Quem não obedecer às ordens de liberação das vias poderá ser detido. Foi solicitado também ao comando-geral da corporação que a Polícia Militar adote medidas que impeçam a obstrução das vias e, nos casos de desobediência, que seja efetuada a prisão em flagrante do transgressor. A partir de então, os militares que estiverem nas ruas já deverão seguir o que determinou o Ministério Público. É que os protestos têm provocado uma série de transtornos para os cidadãos que ficam impedidos de chegar ao trabalho ou resolver situações de seu interesse pessoal. O objetivo desta medida é para garantir o direito de circulação da população. Fica a pergunta: Por quê então o Ministério Público de Pernambuco, não faz também uma solicitação à nossa Polícia Militar, para que está medida também seja adotada não só no Recife como no interior do estado? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE

Mobilidade do trânsito na capital do frevo

Há bastante tempo se gasta dinheiro com projetos complexos explorando a eletrônica e a informatica para que o trânsito na cidade do Recife melhore e possa fluir. Para ficar no contexto, tenha melhor mobilidade. Um dos problemas do trânsito são os engarrafamentos. Uma das maiores causas dos engarrafamentos é a lei de Gerson dos motoristas que fecham os cruzamentos. Assim de maneira manual foram colocados os orientadores de trânsito que de maneira simples evitam que os querem levar vantagem em tudo (lei de Gerson) só vá a frente se houver espaço disponível para cruzar a rua ou avenida, principalmente os motoristas que ficam no meio do cruzamento aguardando para virar a esquerda ou direita. Foto: Edson Campos E Silva. Recife/PE