Trânsito caótico

O trânsito no centro da cidade de  Abreu e Lima, Região Metropolitana do Grande Recife, continua cada vez mais caótico. Os engarrafamentos viraram rotina na vida dos motoristas que trafegam neste trecho da BR 101 norte que atravessa esta cidade. O tráfego intenso de caminhões na rodovia tem aumentado consideravelmente e vem contribuindo para os transtornos. O comércio local também tem sido bastante prejudicado, já que muita gente tem evitado circular na cidade devido aos congestionamentos no trânsito. Fernando Melo – Igarassu / PE 

Trânsito contínua caótico em Abreu e Lima

O trânsito no centro de Abreu e Lima, Região Metropolitana do Grande Recife, continua cada vez mais caótico. Os engarrafamentos viraram rotina na vida dos motoristas que trafegam neste trecho da BR 101 norte que atravessa esta cidade. O tráfego intenso de caminhões na rodovia tem aumentado consideravelmente e vem contribuindo para os transtornos. O comércio local também tem sido bastante prejudicado, já que muita gente tem evitado circular na cidade devido aos congestionamentos no trânsito. Fernando Melo – Igarassu / PE 

Engarrafamentos enormes todos os dias e ninguém toma providência

Todos os dias os engarrafamentos enormes estão tirando do sério motoristas de carros e ônibus que trafegam pela da Avenida Caxangá, que vai do trecho que começa na Igreja Católica do bairro da Iputinga até a Ponte Marechal Castelo Branco, que dá acesso a cidade de Camaragibe, Região Metropolitana do Grande Recife, começando as 17 horas e sem hora de terminar, O caos é total com uma fila de veículos enorme querendo chegarem aos seus destino, mas que leva-se horas para isso acontecer. Já quem está dentro dos ônibus desconfortáveis, sem ar-condicionado e parecendo mais uma lata de sardinha de tanta gente, o sofrimento é muito grande, pois paga-se uma passagem cara e as pessoas chega em suas casas cansadas, suadas do calor, dor de cabeça, irritadas, estressadas etc. Ninguém sabe ao certo porque estes engarrafamentos acontecem e só uma coisa é certa: não se ver um só guarda de trânsito na área para disciplinar a bagunça generalizada. Até quando esta falta de respeito vai persistir? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE    

Conflito no Trânsito

Diariamente nas principais vias públicas da Região Metropolitana do Recife e na capital, nos deparamos com disputas por espaços entre os automóveis e as motocicletas por parte de motoristas irresponsáveis que não prezam à vida. Nos horários de congestionamentos as motos circulam entre os carros sob riscos de colisão e isso diariamente que acontecido levando muitos à óbito. Os acidentes têm acontecido com freqüência devido à imprudência e também a falta de fiscalização por parte da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU). Por outro lado, o governo do Estado de Pernambuco precisa criar um disciplinamento no trafego de motocicletas, adotando meios de garantir a convivência pacifica e segura no transito das rodovias. Foto: Fernando Melo. Igarassu/PE

Caos na Rua Tabira

Recorro aos órgãos competentes providências para coibir os abusos dos motoristas que estacionam na Rua Tabira, no Bairro de Santa Amaro, no Recife. Por várias vezes os moradores ligaram para a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano pedindo providências, porque deste quando o Centro de Capacitação dos Servidores do Estado de Pernambuco foi inaugurado nessa rua, os moradores têm dificuldades de saírem e entrar nas suas residências, assim como os ônibus são obrigados a parar no meio da rua causando o maior transtorno no trânsito. Isto porque os motoristas estacionam nos dois lados da rua, onde existe um lado do meio-fio pintado de amarelo e com placa de Estacionamento Proibido. Eu não entendi até agora porque não foi tomada nenhuma providência, pois diversas vezes denunciei a CTTU, escrevi para os jornais e publiquei fotos, e até agora, nada. Os moradores da rua também já denunciaram, e eu gostaria de saber dos órgãos competentes o porque do descaso, uma vez que os motoristas da rua muitas vezes se desentendem com os motoristas quando estão estacionados em local proibidos, e isso acontece todos os dias. Foto: Firmino Caetano Junior. Fatima Santos. Recife/PE

Cadê o plano de mobilidade?

Em 2004, Pernambuco contava com uma frota de 1.118.758 veículos, sendo 384.651 só no Recife. Passados dez anos, esse número mais do que dobrou e atingiu 2.559.588, até junho, dos quais 650.452 transitam na capital pernambucana, segundo dados do Detran. O crescimento é alarmante, já que pouco avançamos - ou quase nada - em planos de mobilidade para comportar tantos carros trafegando pelas vias. Não é à toa, que somos a capital mais engarrafada do País. Segundo estudo do economista e professor da EAESP/FGV, Marcos Cintra, lideramos com 60% a pesquisa das vias mais congestionadas nos horários de pico, perdendo apenas para Salvador (59%) e o Rio de Janeiro (55%), E os prejuízos que a falta de planejamento trazem para a população não são singelos: perdas em produtividade no trabalho, aumento nas despesas de combustível e, claro, a perda de tempo que gera sérios danos à saúde. Enquanto isso, os responsáveis por melhorar essa situação estão preocupados em vencer as eleições e empurrar o problema com a barriga. Foto: Firmino Caetano Junior. Jamille Coelho. Editora de Economia do Jornal Folha de Pernambuco 

A precária mobilidade urbana brasileira

O excesso de carros nas ruas congestiona o trânsito. Para a circulação de veículos, prejudicando a mobilidade urbana. Os engarrafamentos irritam o condutor de veículo, o motoqueiro, o taxista, o motorista de ônibus e, especialmente, o pedestre. Com  o trânsito parado, a velocidade dos carros é vagarosa, diminui a quantidade de coletivos em circulação, onera os custos, obriga as pessoas envolvidas gastar mais de uma hora no trajeto, entre a saída de casa e outro tanto de tempo perdido  no regresso ao final do expediente. Se o governo tivesse investido nos anos 70, o país com certeza estaria economizando os mais de R$ 10 bilhões desperdiçados com os engarrafamentos nos centros urbanos. Foto: Firmino Caetano Junior. Carlos Ivan. Olinda/PE

Guerra no trânsito brasileiro

A frota de veículos no Brasil mais que dobrou nos últimos 10 anos e a facilidade para adquirir um carro é cada vez maior, assim tornaram-se rotineira as notícias de acidentes fatais e um prejuízo material e humano cada vez maior para o Brasil. Entretanto, o governo brasileiro adota medidas ridículas e absurdas como a obrigatoriedade de exames toxicológicos, adoção de simuladores de direção e uma burocracia maior e mais dispendiosa para quem deseja adquirir a habilitação, buscando dessa maneira eximir-se de oferecer estradas bem sinalizadas, fiscalizadas e com mínimas condições de segurança. Governo, montadoras, sociedade civil e demais interessados podem empenhar-se na formação de uma cultura automobilística no Brasil, seguindo o exemplo dos EUA e outros países que promovem a educação no trânsito como componente curricular obrigatório com as crianças desde a pré escola até a faculdade, dessa forma os jovens podem adquirir a carteira de habilitação sem muitas burocracias e já plenamente conscientes dos riscos e das atitudes no trânsito. Foto: Inaldo Lins. Daniel Marques. Virginópolis/MG

Via Mangue é um afronto aos contribuintes

Depois de investir tanto dinheiro arrecado do contribuinte, cerca de RS$ 430 milhões, após pensar numa obra de grande envergadura que pudesse desafogar o pesado trânsito da Zona Sul, agora, depois de concluída, a Via Mangue, planejada e construída para aliviar a barra dos moradores de Boa Viagem e adjacências enfrenta problemas. Deixa os motoristas que usam a rota expressa de apenas 4,5 quilômetros de extensão estressados. Por incrível que pareça a badalada Via Mangue até dia desses tinha os semáforos desalinhados, afunilava o tráfego de veículos, não evitava os engarrafamentos e apresentava trechos completamente no escuro. O que está faltando na CTTU para aprender a planejar, cuidar direito do trânsito do Recife, impor condições para que a mobilidade urbana seja mas ágil e que sirva a população sem complicações? Será que a CTTU está precisando de reciclagem em Engenharia de Trânsito para prestar um bom serviço à sociedade? Será que a gestão municipal também não se apressou em inaugurar uma importante obra que só estará concluída realmente lá para o mês de dezembro vindouro. Foto: Firmino Caetano Junior. Carlos Ivan. Olinda/PE

Manifestações populares e a Guarda Municipal fazendo parte dos protestos

Depois que virou palco de manifestações, tá difícil circular pelas ruas do Recife, principalmente pelas vias centrais da cidade. Sem infraestrutura adequada para receber o fluxo de veículos e a entrada de novos carros, a Capital de Pernambuco trava normalmente com os congestionados. Aí sem alternativas, a cidade vira um caos, especialmente quando junta mobilidade urbana com manifestações. Em dias de movimentos grevistas, então, a confusão aumenta. A falta de abertura de novas vias de circulação, a carência de planos para melhorar a mobilidade urbana, duplicam os transtornos. A infeliz coincidência dos concurseiros da Guarda Municipal reclamando irregularidades nas provas realizadas no domingo passado, a insatisfação dos próprios Guardas Municipais protestando contra os insolúveis problemas no plano de carreira da categoria, bem como a movimentação de ex-moradores de áreas de invasão desapropriadas, deixaram a Avenida Cais do Apolo completamente intransitável na última sexta-feira, prejudicando nilhares de pessoas que regularmente transitam pela via em frente ao prédio da Prefeitura, desconhecendo a coincidência das três manifestações que se realizavam no mesmo dia, na hora do rush naquela via. Foto: Carlos Augusto. Carlos Ivan. Olinda/PE

Mobilidade do trânsito na capital do frevo

Há bastante tempo se gasta dinheiro com projetos complexos explorando a eletrônica e a informatica para que o trânsito na cidade do Recife melhore e possa fluir. Para ficar no contexto, tenha melhor mobilidade. Um dos problemas do trânsito são os engarrafamentos. Uma das maiores causas dos engarrafamentos é a lei de Gerson dos motoristas que fecham os cruzamentos. Assim de maneira manual foram colocados os orientadores de trânsito que de maneira simples evitam que os querem levar vantagem em tudo (lei de Gerson) só vá a frente se houver espaço disponível para cruzar a rua ou avenida, principalmente os motoristas que ficam no meio do cruzamento aguardando para virar a esquerda ou direita. Foto: Edson Campos E Silva. Recife/PE 

Choveu no Recife, sobra para o povo

É sempre assim. Choveu, lascou. Sobra para a população. Apesar de irritados por causa de decepções anteriores, os recifenses constantemente passam por maus momentos, especialmente quando pesadas chuvas desabam sobre o Recife. O toró de terça-feira passada deixou a população do Grande Recife novamente revoltada. Descontente com o descaso, insatisfeito contra o desleixo na manutenção de ruas limpas. Na conservação de avenidas secas para permitir uma mobilidade tranquila, possibilitar o fluxo normal de carro, sem causar transtorno aos motoristas. Mas, infelizmente, com a chuva a Região Metropolitana do Recife travou de novo. O trânsito congestionou, a mobilidade das pessoas ficou um inferno. Pegar ônibus ou metrô foi difícil pra caramba, devido aos alagamentos que trouxeram o caos outra vez para o povo. Já tremendamente incomodado com a péssima lembrança de invernos passados. A foto é de um trecho da Avenida Caxangá, cruzamento com a Rua Dom José Pereira Alves, no bairro do Cordeiro, no Recife, que quando chove fica praticamente intransitável e ninguém revolve nada. Carlos Ivan. Olinda/PE

Um buraco atrás do outro, tem deixado povo irritado com prefeito

Vários buracos foram abertos de repente e sem ninguém ser avisado, em ponto de grande movimentação de carro e ônibus, da Avenida Caxangá, bairro do Cordeiro e outros, no Recife, em Pernambuco, que passar por uma reforma geral. Por conta disso, todos os dias os engarrafamentos está sendo constante com filas de veículos parados e com pessoas ficando estressadas nos veículos e dentro do transporte coletivo, enfrentando um calor insuportável e filas quilométricas, já que os buracos estão localizados no meio da pista e para passar a única opção é utilizar uma só faixa, para desespero de todos. Contribuintes reclamam da demora no serviço, que estão chegando atrazados nas escolas, médios, trabalho etc. Um outro motivo desta falta de respeito para com todos, é a pouca quantidade de funcionários da Emlurb (Empresa de Limpeza Urbana do Recife) na obra, quando na realidade o certo será ter uma turna trabalhando sem parar durante os três turnos (manhã, tarde e noite), para acabar logo o serviço, que diga de passagem, já passou dos limites. Afinal, quem teve a brilhante ideia de escavar vários buracos de uma só vez? Porque um de cada vez? E como preguntar não ofende: Quando está falta de respeito vai ter um fim? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE

Buraco perigoso, engarrafamentos e rede entupida

Este buraco enorme na pista, está dificultando e causando engarrafamentos constantes todos os dias neste trecho da Avenida João de Barros, no Bairro de Santo Amaro. A cratera fica ao lado do imóvel de número 283 (Curso Nuce) e a pouco metros do Clube dos Oficias da Policia Militar de Pernambuco. Para não cair dentro da cratera, carros e ônibus (centenas deles que circulam pelo local), fazem um desvio e, com isso, tomando uma parte da pista e aí é que está o perigo. Como a pista e estreita o risco de um carro colidir com um outro é muito grande. A noite o perigo é maior ainda dos veículos cair dentro do vulcão, pois não tem nenhum sinal de advertência. Para completar o desmantê-lo, a Rede de Água Pluvial no trecho citado se encontra entupida, causando um mau cheiro terrível e, quando os automóveis passam por cima da sujeira, dá um banho de merda e urina nas pessoas que vão passando pela calçada. Um esculhambação danada e a quem apelar: Prefeitura ou Compesa? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE 

Serviço de porco em dia inadequado e haja descaso

No dia de ontem (25) a Prefeitura da Cidade de Olinda, no Estado de Pernambuco, resolveu realizar uma operação tapa-buracos na Avenida Beira Mar, no bairro Novo, para desespero dos motoristas e usuários do transporte coletivo, pois a operação não foi comunicada ao povo, aconteceu em dia inadequado, pois o correto deveria ter sido realizado em um dia de sábado ou Domingo, quando o movimento de veículo é inferior aos dias de semana comum. Por conta deste descaso, o caos reinou na referida avenida, provocando um congestionamento quilométrico e filas enormes de veículos querendo passar de qualquer jeito pelo local. O que se viu foi uma falta de respeito para com todos os contribuintes e uma falta de planejamento por parte daqueles responsáveis por esta operação desastrosa. Revoltante nisso tudo, foi verificar que a camada de piche utilizada sobre a pista, era de material de sexta categoria, pois logo após a sua aplicação já mostrava um monte de rachaduras e o terreno cedendo, com a passagem por cima da pista, de condutores de motos com pressa de chegar ao destino de origem. Afinal, quem autorizou está "obra do diabo"? O secretario de obras ou o Sr.prefeito da cidade? Pelo jeito, na próxima semana no máximo, tudo terá que ser refeito, pois o que fizeram foi uma verdadeira porcaria e adivinhem que vai pagar a conta novamente? Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE

Cadê a Compesa para terminar serviço?

Neste trecho da Estrada dos Remédios e ao lado do imóvel de número 593, no bairro de afogados, uma placa de concreto da pista está cedendo e dificultando a passagem dos veículos que são centenas deles todos os dias. Na hora de grande movimento, está ficando complicado passar pelo local, ocasionando engarrafamentos, sem contar que carros e ônibus pode cair dentro do dito cujo a qualquer momento. Como tem uma placa de advertência da Compesa (Companhia Pernambucana de Saneamento) tudo fazer crer que embaixo do bloco que está cedendo, tem algum cano mestre da estatal e por isso a sua presença no local, Diante da situação e em razão de várias reclamações, os contribuintes protestam e perguntam: Quando o serviço será concluído? Já foi iniciado? A impressão que fica, é que colocaram a placa e esqueceram de fazer o serviço. Afinal, o que está havendo, e o que realmente está acontecendo no local, pois se algo não for feito de imediato, terreno vai ceder, formar uma imenso buraco e aí ninguém vai passar. Com a palavra a Compesa para se pronunciar sobre o assunto. Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE
Companhia Pernambucana de Saneamento responde: A Compesa concluiu a substituição da tubulação da rede de esgoto que estava danificada na Estrada dos Remédios, no bairro de Afogados, em frente ao núcleo da Defensoria Pública do Estado de Pernambuco. Assessoria de Comunicação

Sugestão para o prefeito

Carroças como esta que aparece na foto, circulam livremente pelas principais avenidas do Recife, e que em determinados momentos atrapalham o trânsito e contribuindo assim com os engarrafamentos constantes verificados todos os dias. Além do mais correm o risco de serem atropelados, seja por um carro ou moto. Na realidade trata-se de um problema social e os donos dessas carroças, fazem deste tipo de transporte o seu meio de sobrevivência, pois recolhem produtos recicláveis deixados em cima das calçadas e em horário inadequado tais como: garrafas, latas, vidros etc, e que posteriormente são vendidos em diversos depósitos que compram este tipo de sucata a preço de banana, e com que é arrecadado alimentar sua família. Pergunta ao prefeito Geraldo Júlio: O que pretende fazer em pró dessa gente e qual seria a solução de tirar essas pessoas das ruas? Complica ou não o trânsito? Sugestão: Por que então não proibir a circulação dessas carroças pelas avenidas principais e só ficarem recolhendo o seu pão de cada dia pelas ruas dos nossos bairros?  Foto: Firmino Caetano Junior. Recife/PE.

Projetos e Mobilidade

Pernambuco está candidato a receber R$ 6,4 bilhões para investir em mobilidade. Será empregado no modal rodoviário? Ferroviário? BRT? VLT? Por enquanto o povão só pede mesmo mais corredores exclusivos de ônibus, compra de mais coletivos, mas que sejam climatizados e com eles saindo a cada cinco minutos dos seus terminais em horas de rush, onde deveria ter sempre filas organizadas através de vigilância permanente. Com essas providências, muita gente deixaria seus carros em casa para aderir ao transporte coletivo, reduzindo os congestionamentos e assim contribuindo para a mobilidade. O dinheiro da sobra daria para consertar as avenidas e rodovias que estão em estado lastimável. Foto: Firmino Caetano Junior. Cláudio de Melo Silva. Olinda/PE

E o povo punido

Esses movimentos dos manifestantes nas ruas foram muito proveitosos, mas nos próximos, ao invés de passeatas, não poderia ser marcado esses encontros e protestos em frente aos órgãos governamentais? Caso contrário, quem é punido é o próprio povo que perde o seu sagrado direito de ir e vir. Pensem naquela mãe que perdeu a consulta do seu bebê; no doente que faleceu a caminho do hospital; daqueles que perderam o emprego ou outros compromissos por terem chegado atrasados às vezes que houve o tráfego interrompido. Foto: Firmino Caetano Junior. Cláudio de Melo Silva. Olinda/PE

Congestionamento x médicos cubanos

O que está causando esses monstruosos congestionamentos nos finais de tarde nas avenidas, principalmente na Rosa & Silva? Até a semana passada, não chegava a tanto. E ainda tem profissional se negando a morar no interior. Atenção Presidenta Dilma: não sou cubano, mas se houver também uma vaga de Psicólogo para um desses lugarejos no interior que só tem uma rua e uma igrejinha no final dela, eu quero por qualquer 5 mil reais. E poderia ser como por exemplo, à cidade do Cabo de Santo Agostinho, que não chega a ser uma cidade tão pequena, mas em muito precisando de médicos nos postos de saúde da prefeitura e outros. Já o atendimento deixa muito a desejar, em especial para quem é do SUS.  Foto: Firmino Caetano Junior. Cláudio de Melo Silva. Olinda/PE